Поломки і те

Напишу про те, що ламалося і змінювалося за перші 5 000 км
Перше на авто відразу була незрозуміла вібрація грішив на диски тагуму але при першому ж піднятті на сто виявили шлюб, права піввісьгнута, і при обертанні гуляє, звідси і вібрації, та до речі на нійбув намальований червоний хрест фарбою, мабуть на заводі, не знаюдо чого це, може хотіли цим полегшити мені життя. Третє почала йтиохолоджуюча рідина, виявилося всі хомутики на патрубках теж забулинормально закрутити Ну а в основному змінював просто все чому недовіряв, і хотів поміняти щоб спати і їздити спокійнодокладніше

Те на 1 000 км пробігу:поміняв масла в двигуни, масляний фільтр, відрегулював клапана.
Усім хто бере нове авто рекомендую перевіряти клапана у мене майжевсе були затиснуті, всі відрегулювали працювати стала трохиголосніше але зате сплю спокійна. Олія лив Q8 Formula Excel 5W40довіряю йому не перший рік, дуже багато друзів ллють собі, і вспорті теж
Те на 2 000 км пробігу:поміняв масла в двигуни, масляний фільтр, масла Q8 Formula Excel 5W40
По протягували всю машину

Ну і нарешті
Те на 5 000 км пробігу:поміняв масла, масляний фільтр, масла Q8Formula Excel 5W40
Розвал сходження, регулювання клапанів зазори змінилися, прокладката грибочки під клапанну кришку, заміна півосі, заміна масла вкоробці LIQUI MOLY Racing Gear Oil SAE 75 W-90 (синтетичне), замінажабки гальма, заміна паливного фільтра, хомутики пильника шрусу, безкаркасні двірники CHAMPION концентрований Q8 Glуkol синійОсобливо довговічний антифриз, виготовлений з моноетиленгліколю таспеціального пакету присадок, усунення течі охолоджуючої рідини (підтягували всі хомути)
Заміна передніх і задніх колодок FERODO PREMIER

Надалі масло планую міняти кожні 5 000 км