БК на ЕБУ з 38 піновим роз'ємом.
По перше спасибі всім, хто допоміг. Зокрема хлопцям з audi-club таavto-master. Почну з самого початку. Купив приладку з БК і БСК зА6. Начитавшись мануалів, блогів і озброївшись схемами приступив дозаміни.Почав з бк, тому що поки не замовив роз'єми в панель.Роз'ємБК скочив з чого було.5 пінів всього-то.Підключивбабку.Працює.Давай підключати сигнал на витрату з червоної колодки(5й пін) Ступор Лезу до ЕБУ щоб підключити на 32 ногу напряму І тутна тобі ЕБУ на 38 пінів Пробував підключати до витрати повітря (3варіанти) і до 10 піну Пофігу Раз зустрівся результат з витратоювід 51.0 до 51.9 л/100. Не те явно.Взяв мультиметр і почав дзвонитиноги ебу.В результаті знайшов потрібний пін.Опинився під номером9 (жовтий дріт).Показ вольтметра на ХХ 0.1-0.3В, при натисканні напедаль 0.3-1.1. - працює.Що цікаво:на газу показує на 2л більше, ніж на бензі.. Пробіг приладки на 20000 більше, ніж намоїй.Редагувати не став. Покатався містом. Наїздив 50 км. Середнійна газі показує 13л/100км)






Коментарі14
Де саме знаходиться цей блок ЕБУ! І як підключав і міряв?
Ну у мене модель інша. На 38 пін.
Потрібен пін ЕБУ запалення або ЕБУ двигуна?
ЕБУ двигуна
Той, що з vagcom спілкується
Якщо в тебе показує 51, то швидше за все ти підключився до форсунок
ЕБУ під килимом пасажира зверху. Треба килим відігнути. Там платикова пластина на інших болтах. Її знімаєш і там ЕБУ. А далі відкручуєш пластиковий захист клеми ЕБУ, вставляєш клему назад в ЕБУ. Мультиметр в руки, мінус на кузов і починаєш шукати пот...
А з БК як потім підключав?
Ну у мене вийшло, що я з 9-го піна ЕБУ тягнув провід до 5-го піну БК
Зрозуміло, і зараз нормально показує?
Взагалі відмінно )
Там же два блоки який із двох?
Як два? Один.
Як я зрозумів не цей, а інший буде