Всім привіт. Взяв приладку у друга з рестайлінгу, все підійшло.Тахометр, спідометр температура, рівень бака все показує правильно.Пробіг вважає правильно. Але є помилки на панелі приладів.
Ще не знаю як їх убоати.Чи можна підключити кермо?
відео роботи photos.app.goo.gl/UKPxq1zrsZs5eJHw9
Коментарі15
W210 2,9td перейшов на рест але не можу прибрати помилку по датчику-сенсору рівня масла.
Через старе кодування змінив з 910 на 912
Може з 310 на 312?
Хмм, ключ викидуха?
Ці помилки забираються кодуванням приладки. Рівень у бачку гур тому що приладка з сараю (кодування) display deffektive, змінити CAN id з CAN312 на CAN 310Руль підключити і буде щастя. Це вже робили на авто 96г з викидухою.
А як змінити кодування?
Старим. У меню приладки є варіантне кодування, а там вибираєш все що потрібно і відключаєш що не потрібно справ на годину. По підключенню всі теж 3 проводи в правий роз'єм приладки і один в лівий на сигнал, все тут в б.ж. на Д2 описано і в мене в том...
У мене після переходу на рест приладку постійно помилка по сенсору рівня масла. Прибрати не як не можу w210 2,9td
Не обов'язково з сараю. У мене, наприклад, на седані із заводу автовирівнювання.
Безперечно немає, але в більшості це сарайні
Тут вже кожен зі своїм ішаком що хоче те й робить! (хоче йде, хоче їдить) 😂 (силь глянув). Дійсно геніальні хлопці 😢Я лише відповів на питання, як зміг.
Знаю точно що робиться, через кодування панелі старимРуль теж можна підключити
Треба щоб було кермо, шлейф, рестайловий підрульовий перемикач. Або свій доопрацьовувати треба. Легко все збирається в електрику з каншиною, тобто в машини з ключем рибкою. Є на драйві дуже багато звітів.
а з вікідним ключем геморрой?)
Складніше, але робиться, нижче в коментах люди вже все підказали на цю тему