Заміна пильника гранати, гальмівних дисків та сальника в КПП

Під час першого візиту на СТО, крім мертвого стартера, буливиявлені ще болячки. А саме:порваний пильовик гранати, олія з КПП, що підтікає, і зношені гальмівні диски.
> Ось за цим і приїхали повторно.Ввечері машину віддав, наступного вечора забрав.
У процесі заміни сальника КПП довелося долити масло (це все зі слівсервісмена).
Коли забирав машину, прихопив і старі диски в коробці з-під нових, вдома оцінив усю ступінь зношування і дійшов висновку, що хлопцімене нагріли двічі:по-перше, диски практично не зношені (не більше1 мм), їздити ще й їздити, навіть проточувати я б не став, апо-друге сервісмен обіцяв мені, що підбере диски "середнячки" заціною 40-50 $ за пару. За фактом поставили Staline PB1485, вінтернет магазинах на них ціна в районі 28 $ за пару. А в рахункувказав суму — 46$.
Ось такий ось осад залишився.
Висновок:Запчастини купувати самому і перевіряти ще раз, доцільність їх заміни, або шукати інше СТО.
>