Під час сильних морозів пару разів примерзали колодки на ручнику.Доводилося їх зривати, і розкочувати. Після пари таких примерзаньстав помічати, що задня передача включається з ударом. -й почализ'являтися ривки і затупи.Вирішив не відкладаючи в довгий ящикшукати причину.Тоб машина 1-а і перевірених майстрів немає, поїхализа порадою знайомого до майстра на адаптацію.
У нього Опком після 3-х спроб весь час видавав помилки, нічого невийшло.Наче як вихід штока дуже великий - 17 мм.За його порадоюпоїхав на СТО, яке займається ремонтом.
Після його танців з бубном, передачі перестали включатисяадекватно.При натисканні педалі обороти стрибали від 500 до 2000оборотів, і за кілька секунд машина починала їхати. Ю працювалонормально в ручному та автоматичному режимах.
На цьому СТО хлопці замінили та кілька разів прокачали DOT4, т.К. Убачку вона була просто чорною, сказали, треба міняти. Замінили Dot4 Мудрили з адаптацією години 3, нічого не вийшло. Сказали купуватикомплект зчеплення з вижимним та приїжджати на заміну.
Лікуємось
Виїхав із СТО і вдруге "зрадів" — передачі не перемикаються, ручний режим не працює. Набираються обороти 2500 і швидкість 25км/год. Так і приїхав о першій ночі додому з включеноюаварійкою.
Ось шукаю де купувати зчеплення, і дуже хочу, щоб вдалося всевиправити до нового року.
<
Продовження






Коментарі3
Про опком давно подумую, а тепер ось після заміни зчеплення займуся покупкою впритул. Пробіг 135000, але від попередніх власників ніякої інформації про те, що змінювалося... Та й не зрозуміло, чи це рідні 135, машинка 2004-го року.
Купи опком і сам завуч коробку і зроби адаптацію, скільки пробіг?
Прямо як у мене проблема, тільки я свою вирішив заміною жижі та адаптацією