Багато писати не буду, скажу заміна вийшла геморна, довелосяпідрамник знімати, закис шланг високого тиску, ледве відкрутили, із пильником карданчика теж морока, щоб у салоні кожух не різати, азняти з моторного відсіку, а потім поставить, ще те заняття…
Коментарі10
На дотик цілий, я не знайшов ніяких стиків ...
Це як варіант, , , , в кермі під подушкою безпеки, є якийсь грузик на гумках, вони розбиваються і він може стукати, не знаю яку роль він грає, але я у себе знятий його, а карданчик я так і не змінив , рідний виявився як новий, після заміни рейки, всі...
Зрозумів, дякую
Все ж я поміняв карданчик, нижній в ідеалі, а верхній був з невеликим люфтом
Мені кожух порізали(((
А це критично? Я починаю грішити на карданчик. Думаю його змінити пізніше, хотів кожух різати ...
Ну його якщо розрізати, він хрумтить як НІЩО))))
У мене ось з'явився невеликий якийсь хрускіт при повороті, але не завжди він проявляється. Думав кожух як то чіпляє об вал. Руками туди поліз, а там хрін підлізеш (не знав що він цілісний). Ось тепер думаю може карданчик не причому))
А він цілісний? Його не різали?
Я думаю якщо стукіт турбує, можна і розрізати, подивися люфт карданчика, якщо немає шукати далі, один хрін поки всю ходовку не перетруси фіг знайдеш що стукає ... закон підлості ...