Усім сніжної зими та повного бака!
Була історія, що бульки проривалися в бачку розширювачаантифризу… Вирішував проблему 2- ве тижня, машинка стояла і була невиїзна, з'явився час, гов до майстра ... (взагалі було "профімайстрів" аж цілих 5 і всі різні) - засудили на розбір двиглаз наслідком пробою прокладок ГБЦ.- Все це робилося на досвіді іпрофесійне око - Такий діагноз(*_*)
Але я все не хотів лізти туди… поїхав ще до майстра, він виявивсятлумачнішим, каже треба ставити "клізму" (приладчик, якийвставляється в горловину радіатора замість кришки) і якщо ця рідина (стандартний колір синій) стане іншого кольору (жовтого) підвпливом хімічної реакції гази, які прориваються крізь прокладку, змінить колір — тоді розбирати однозначно!
< p>
Все готово, капот відкритий, заводь - серце б'ється і дивлюся крізьщілину капота, майстер це побачив і закрив рукою колбочку зжижею))) Серце ще сильніше б'ється))))
>
Нооо, результат порадував, все говорить добре, немає пробоюкартерних газів, дивиться далі і засудив під заміну радіаторохолодження (там ще й шийка обломило, не було як кріпиться патрубкуі це ще одна причина по-якому треба його замінити)! На радощах явідразу і замовив радик))) Приїхав через день, замінив радіатор (радіатор взяв фірми "koyorad", патрубок, кришку радіатора і новийантифриз)!
Отделался легким переляком))) їжджу вже другий тиждень - політстабільний і нормальний!
> Спасибі тобі Діма, майстер який знає толк і куди дивитися, діагноз не очний, а правильний! /p>
ВСІМ СВІТ!
новий радіатор фірми KOYORAD
новий патрубок з партноміром, може комусь знадобиться
старий патрубок, який зривало і все бризкало антифризом
старий радик((
)
Коментарі15
А можна докладніше про цю клізму?
toolsclub.com.ua/tester-dlya-tosola-p-2690.htmlОсь така система, змішують жижі і як клізму замість кришки радіатора вставляють на працьовитому двигуні, якщо колір змінився - прорив газів. Якщо ні - все добре.
Вона одноразова чи можна кілька машин перевірити?
Багаторазова та універсальна, тільки жижі докуповують і все.
Не знав.століття живи, вік учись.а в Росії хто продають такі інструменти?
Ціна хороша.але всяко дешевше голівку знімати.і те, якщо вона в порядку
Обійшлося легким переляком)
Я чомусь насамперед і подумав про радіатор, у мене не було таких проблем, у товаришів зустрічав, також міняли пробки, а шланг злітав, горе фахівці прокладку засудили, а виявилося в радіаторі справа!
Так, так і сталося ... А всі примовляли на капітальну движку ...
Чому не перейшов на цільно алюмінієвий, привід якраз слушний був?
Привіт, поспішив) просто такий був на замовлення і чекати треба було десь півтора місяці, я машинкою і так не їздив тижнів 2-3, тому замовив що було
Мені ось теж має бути заміна радіатора незабаром. Заміна кришки не допомогла, продовжує ссатися по периметру. Тільки ось ще в роздумах який брати, такий же або щось нібито AJS 40мм завтовшки ...
Переходи відразу на люмінь повний, тільки по товщині раджу все ж таки 26 мм брати, 40 говорять не так добре продувається і сильно зменшує повітряні зазори в моторному відсіку
Ще чув що взимку на 40-му довше прогрівати потрібно. Так, напевно 26мм те що треба
Я не знайшов цільнолитого з алюмінію, тому взяв такий, замінник оригіналу