Ура!
Нарешті поставив рідне лиття R17 на новій гумі (літо). Довго думавщо взяти? !/>
Інші топлять за свої бренди.
Я вирішив піти тим же шляхом, як і з R16.Брати нові.
На штампуваннях R16 стоять NEXEN NBLUE HD PLUS. Сезонувідкатав.Брав торік на зміну підгулявшим michelin primacy 3. Меневсе влаштовувало в них.Але хотів R17 на літо.
Читав, шукав, дзвонив. Ж нас хотів, так давай) Дружина пиляє, ідиски пиляють…) Допоміг випадок. Не дивився на гуму так якрозглядав кузов на "де покоцал, а де ні")) Але то таке) Урезультаті погугл, почитав і взяв GISLAVED ULTRA SPEED 2225/55/17.
Як би середнячок.Роблять у ЄС.Концерн континенталь і таке інше.Затестами краще корейців.На вигляд протектор краще.
На даний момент проїхав 150км.
Вона м'якша. Шуму немає. Щоправда, вище 140 км/год не тестував ще.Говорили на R17 жорстко їхати — фігня!
А найголовніший прикол — це залазити на бордюр стало трошкилегше)
продати свій NEXEN)
Диски — 5000грн
Гума — 8000грн
Болти (виявилося у мене їх немає) — 1000грн
Ковпачки з логотипом — 250грн
Балансування + розвал — 1000грн.
Коментарі17
🤝 гума не зачіпає локера?
немає все ок
Загалом від'їздив Сезон. Проблем взагалі ніяких. Дуже м'яко все їде
У мене ультра СПІТ 2 відходив 90 тисяч, знову таку ж братиму
Gislaved походу Stilov 🤔 розрекламував.
Радіус 🤦♂️
🤔
а що не так?) Я можу помилятися, це перший авто)))
Так радіус і діаметр ще в школі, класі так 5-6 вивчали) А те, що ВСІ кажуть РАДІУС побачивши на шині букву R-називається за НАУКО-СТАДНИЙ ІНСТИНКТ) - Це без образ, серйозно є такий термін - коли люди не хочуть самі думати головою. Не будь серед них) ...
Виправ.
👌
У мене 215 50 17 нормально все.
Щось я сумніваюся, що їх у ЄС роблять.
на гумі стоїть Romania, а вони ніби у складі ЄС. Знаю що їх ще роблять у РФ, але я просив саме з Румунії.
Так рідний розмір 215*55, він і буде трохи жорсткіший ніж 225*55
У мене 225/55R17 все гуд,
взагалі хотів рідний розмір, але читав, що такий теж ставлять + були в наявності цього розміру.)