Доп прилади, установка, тест, підсумок

Всім привіт
Хочу розписати як встановити додаткові датчики на ваз сімействасамара
Для цього нам знадобиться:
1) Покажчики:в моєму випадку Тиск масла, Температура охолоджуючоїрідини і Вольтметр 2) Трійник датчика масла 2101, 2103 каталожнийномер 2103-3810310 (3 мідні шайби)
3)Втулки для датчиків (! ) тут все залежить де і для якого авто викупуєте прилади, в моєму випадку розмір датчиків був для автоDaewoo Opel Chevrolet, тому я взяв датчики і пішов до токаря якиймені зробив дві втулки:
1-для олії розмір м14х1.5
2-для температури м16х1.5
4) Проводи та клеми, у мене був у запасі білий та чорний провід, раджу розбавити ще квітами для зручності та виключення плутанини, на тиск масла якщо брати із запасом то 2м макс, температура 1м, підсвічування 0, 5м маса 0, 5м запалювання 0, 5 все це звичайноумовно, краще спочатку відміряйте потім купуйте з клем я бравкільця 10 шт, можна ще запобіжник і пару тат з мамами про всяквипадок
5) Інструмент:мені знадобилися ключ на 20, для відкручуваннядатчика тиску масла і температури, болгарка для відрізання зайвихсм пальця трійника, тому що він упирався в головку і не дотягувавсядо кінця, підпилювання втулок, вони вийшли занадто довгими, утокаря відразу обмовляйте процес робіт, щоб не було непорозуміння, напилок, для припасування площин відрізаних деталей, кусачки дляобтискання клем, ніж для очищення ізоляції проводів, контрольналампочка для пошуку живлення для покажчиків, головка на 6 длязатягування болтиків живлення на покажчиках, маркерну та викрутка зізолентою.
Далі процес простий, для початку підпилюємо зайве біля пальцятрійника
робимо максимально тонку мідну шайбу напилком, яка лягає міжпальцем і трійником, інакше отвір не збігатиметься. >
От видно що годинникова викруточка не заходить до кінця зшайбою

Зливаємо з блоку рідину і викручуємо датчик температури, в моємувипадку я просто повісив контакт на рідний датчик і зробив виміри, як з'ясувалося показують +- однаково, але я все ж рекомендуювстановлювати той датчик, який іде в комплекті з покажчиками!
встановлюємо датчики на авто, потім кладемо покажчики десь упідкапотному

і перевіряємо надходження харчування та реакцію на датчики,
як видно реакція є
якщо таке є то приміряємо покажчики в салоні де вам подобаєтьсяположення

і чіпляємо дроти на самі покажчики, з'єднуючи плюси маси і підстіткиу свої джгути, далі простягаємо дроти в салон від датчиків, потімзнаходимо живлення від замку (живлення яке буде тільки коли ключповернутий, не плутайте постійне ) і чіпляємо запобіжник
плюс на підсвічування можна взяти від реостата

реостат
яскравість у разі необхідності, у мене ж це ситуацію не врятувало яїх звичайно буду переносити з козирка торпеди в інше місце, а вцілому хочу сказати річ дуже корисна так як завдяки тому жпоказанню тиску можна визначити в якому стан двигун, якістьзалитого масла і час коли його потрібно міняти, та й температурудвигуна важливо знати особливо в спеку, це може врятувати відзайвих витрат. І катаємося радіємо)
ну і наостанок корявенька нарізка роботи самих покажчиків ідатчиків, не судіть суворо))
Всім удачі!
< /p>