Потроху, але рухаємося.

Отже, добрий час доби, ке стоїть, я сплю, кореш у справахкатається, так і виходить, що коли в обох з'являється час, ми неповільно висуваємося до нашої дами).< br/>
З попереднього посту, пророблено не багато роботи, як кажуть "розобрати, розібрали, а зібрати? ". Порившись у нашого улюбленогодідуся в мотлоху, були знайдені іржаві, старі, але класні ніштяки))А саме:катки Hаyаshi r14, ширина хз, з досить цікавим дизайном.Нуцих японців і не зрозумієш.Катки норм, лежали 20 років підвідкритим небом, їм потрібна буде косметика) і встануть вони швидшеза все наперед.Далі ми відрили з марковника гальмівні диски, побільше стоку десь на 30+мм. JZX (хз якого) з огроомнимпоршнеєм.Зараз думаємо над проставкою до суппорта.Гальмозулі 100%поставимо, зі збільшеними та проточеними гальмівними дисками. Таксамо, наш дідусь порившись у себе там, знайшов нам 5 стійок ізсімейства король, 1 з левина навіть попалася, день у молодостінишпорив тему)
того дід нам дав 5 стійок, у нас було 2. Все, ми з 7 стійок зібрали2, з нормальними штоками, поршеньками, кільцями, і сальником))Почухав трохи голову, пішов виточив що то нібито проставики вкартридж стійки, тим самим вкоротив шток)) Закоркував один канал, на стиск стало жеше самі склянки стійок, привели до тями, приготували до фарбування. Намутили гарне масло в стійки 75w90.Днями пофарбуємо, заллємо олії, одягнемо вузькі жорсткі пружини відгольфу, і буде вогонь. У думках завтра зробити пекельний розвал, вкоротили сошки, прибрали вугілля Аккермана, колеса будутьповертатися на один радіус, і додамо вивороту. Ну і звичайно, гумкина стабілізаторі поміняємо. Ось що стосується підвіски.
По мотору-голова у друга Серьожки, на доопрацюванні, поєднуєканали, притер клапана, взагалі всі роботи по голові ведуть унього)
Шліфанули вал по колу на 0, 25. З головою закінчать, вирушити нашліфування, прилеглу поверхню блоку з головою, теж на шліфування.Потім фарбування блоку, і ЗБІРКААА! - підкапотку чухаємо, фарбуватимемо. Зняли крило, багато бруду під крилом, виявилигнилизна... До нас господар був чудодієм, приварив крило до порогаі фартуха. Болгарка у будь-якій незрозумілій ситуації вирішує. Натижні пофарбуємо підкапотне. Далі одягнемо передню підвіску, іпоставимо її вже на колеса. Наступного тижня у планах встромити вжеповністю зібраний мотор. Фотки скинути не можу, з фотиком лажаякась. Завтра чекайте на фотки!
Дякую дорогі передплатники що стежите за моєю старою японкою. Всімпис