Для мене це перший заїзд на картинговій трасі. Спочатку дуже невистачало простору, але вже на першій сесії нормально вкочував.Сесії зробили по 5 хвилин.
< У шпильках, по-ідеї, можна було і першу встромляти, але явирішив що немає сенсу тикатися з 2й на 1, а потім знову з 1й на 2так як запас був не дуже великий.Пару разів втикав 1ю, так воно щей шліфував не слабо - диявольська машина.Злість на треку зігнав, але не скажу що сильно сподобалося, швидкість не та., А тут не тівідчуття.Трохи розтроївся через результат:( на останній тренувальнійрозкотив менше хвилини, а на кваліфікації втомився, напевно. Краще1.03 ... Носило сильно, вилетів 2 рази, але швидко повернувся. Меншрезультат не той
Зібралася чудова компанія) Вихлоп мені звичайно потрібно пацанськийпоставити, а то майже стік, не порядок)
Коментарі11
Постараюсь, дякую …
Я їздив на МПС (правда 6) і пощастило покататися на слр ... Мені не хочеться пояснювати тобі різницю ...
їздив на 3мпс і на м5 (на повному і на задньому). я тебе розумію) і сподіваюся ти уважно прочитав попередній пост і правильно мене зрозумів. На чайці потужність практично не важлива, важливий досвід і підвіска. як гедз 1.4 об'їжджає суби та евики )
А не в потужності справа, він на 180 в поворот входить як МПС на 60 ...
D почалося …1) де у нас трек з такими швидкісними режимами?2) ти, очевидно, не їздив на мпсголовне прямі руки, підвіска і гума. Хоча, все-таки практично все залежить від підвіски. стоїть із заводу, але зазирни під кільцеві (кузовні) авто, підвіска не...
млинець круто! швидше б обкатати свій тазик ... SLR це мрія ... він писаючи через кватирку всіх приділить ...
на кільці потужність далеко не головне)
Ага. Покаталися на славу. Чекаємо 15 травня )
все роз'їхалися, а ми залишилися. Гусін приїхав на mclaren slr і таки пристойно валив )15 травня чекаю сильніше свого дня народження)
Ага. Бачили Гуся. Ацький мерс. Називається приїхав і показав хто тут головний )
валив заліково) але було видно що з системами стабілізації і т.д.