Шановні спортоводи або автолюбителі. Днями відкрив для себе дужецікавий факт. Може більшість людей знають про це. Але все ж такихочу поділитися з вами. Отже, рекомендований тиск у шинах автовиробники, як правило, вказують або на внутрішній стороні лючкабензобака, або на бічній стійці в дверному отворі водія. Повиннобути рівно 2.3 бар.Ні більше, не менше.У чому ж тоді проблема? Річ утому що, у нас майстри пропонують 1.9 або 2.0 бар.Пояснюють це зособливостей наших доріг. М'якше і це корисно на ходові частини Аледумаю це не так Днями на своєму Sportage поставив тиску на 2.3 барі почав випробувати машину Машина кардинально змінився Руль ставлегше, витрата бензину знизився, машина стала маневреніше, шумколіс став значно менше, додалися кілька л.С., машина стала ...м'якше переїхати через путівці. На мою думку, амортизатори почалиправильно працювати! Зараз коли вожу, зовсім інші відчуття сталоприємніше. Машина кардинально змінився.
Так, поставте тиск у колесах стільки, скільки рекомендуваввиробник. І не слухайте різних майстрів!



Коментарі20
Завжди качаю, як рекомендується виробником
Експерементував з різним тиском (у мене диски R17/7,5j, шини 235/60). Найбільш комфортний для мене тиск за температури навколишнього повітря +15 гр. передні 2.2, задні 2.0. Після нагрівання повітря до 28 гр. та поїздки трасою (температура повітря в ш...
Їжджу завжди 2.3. на шиномонтажі теж дивуються такому тиску, але качають скільки скажу. Додалося кілька л.с. Посміхнуло)))
Є таке, що дивуються)
Якісь дивні у вас майстри ) Скільки було у мене машин, а їх було 4 (чотири) - завжди обслуговував їх у ОД, і ЗАВЖДИ качали шини так, ЯК НАПИСАНО на табличці... Ніхто ніколи не пропонував знизити тиск ... Це чиста теорія тиск менше, звідси - більше пл...
Ну якщо логічно подумати, ти їдеш на шиномонтаж і платиш бабки, щоби накачали як ти хочеш, а не як їм зручно або рекомендують)
З приводу не більше не менше не згоден. На бирці вказано якщо 5 осіб + багаж то тиск 2.6 - 2.7
Є таке
Дивні міркування. Тиск 2,3 встановлюється для НОРМАЛЬНИХ доріг, для наших напрямків треба трохи менше, щоб було б не тільки комфортніше пасажирам, а й механізмам. від нерівності колеса вище, ніж при меншому тиску (коли частина ходу та швидкості бере ...
Ну на 2,3 атмосфер катаюся, задоволений цілком, та й знос як і був
Пішов, перевірив) і точно 2 атмосфери)) наздогнав до 2.3. Увечері перевіримо, що зміниться)
Чекатиму ввечері вражень і результатів)
пройшло 5 років… відповіді немає… сподіваюся він вижив після тієї поїздки
ау, Живий?
Та начебто)
Ну слава богу! Як витрата на спортежі з тиском 2.3?
Я писав цей клієнт 5 років тому) на моєму дизельному зараз 2.3. витрата по трасі від 6.1 до 7. У місті з пробасами московськими 8-9
Як взагалі витрата?
в описі у тебе… Але Ніщо не зрівнятися з ТЯГИ ЧОРНОГО ДИЗЕЛІСТА! Режим СПОРТ… Тільки торкнешся газу, а він несе тебе і вже 120, 150, 180. КАЙФчому ж не зрівняється? Спортейдж 2.4. Та ж тема! від 110 жо 150 летить не помічаєш, сикунды.
))) момент у 2 рази більший у дизеля)