Всім доброго дня.
Давно хотів встановити собі на авто віялові ворсунки.
Варіант з форсунками Toyota і зворотним клапаном Volvo розглядався, але поки вирішив піти простішим і на порядок дешевим шляхом. > продав комплект із 2-х форсунок за 30 грн. Простіше, так щодовелося неабияк "погратися" поки допер як там все влаштовано …
Знову ж таки винен сам, треба було спершу прочитати в інетіматчасть)
Загалом за хвилин 20 я таки встановив нові форсунки… Віялові…))
у зв'язку з тим, що немає зворотного клапана — ледве підсопливаютьпісля самого процесу. Вони не регулюються по висоті, але в меневийшло .
Прискають трохи ширше ніж треба, тут уже нічим не підрегулюєш)))
Загалом залишив поки що так.
Піжджу тиждень, подивлюсь як вони будуть поводитися.
Перевіряв просто з вимкненим двигуном .
Хочу перевірити:- з включеним двигуном - при їзді по місту зізвичайно швидкістю руху - при їзді на трасі з режимом від 110км/год і вище .
"чого ж ти хотів за 30 грн/комплект" - звичайно запитаєте Ви .
Так, згоден .
< /
Ось думаю, може можна буде просто поставити зворотний клапан іситуація зміниться на краще. Всім дякую за увагу. Добра Вам
Коментарі3
А зі зворотним клапаном вони будуть змарнувати в поворотах. Правда з Тойотовським чомусь менше соплів, ніж з безіменним з авторинку
в сенсі спливати в поворотах . ?трохи докладніше з цього моменту
Через те, що клапан не спускає воду, вона залишається між клапаном і форсункою. На поворотах вона виливається з форсунки і соплі розтікаються по всьому капоту. Думаю спробувати поставити 2 — перед кожною форсункою і якомога ближче до них.