ТО 300 000
Пройшов обкатку. ТО 300 000. Тойота радує. Все ТО в цінник 135$.Просто поміняв масло в моторі (мотюль 5/30), плюс всіфільтри.Викладаю окремо фото витрати масла за 10 000 пробігу.Хочетевірте, хочете ні, але масло я не доливаю від ТО до ТО.90% прбега -Траса зі швидкістю 110 км/ч. Мотор прошитий на 330 л/с, йогоркаглушений програмно, без фланців.
Коментарі20
Єгр давно вимкнений? Впускний тракт чистили?
250 000 км тому. Вичистили та заглушили.
Я поки туди не лазив. Але дуже хочу. Як мінімум на чистку вже час.
При інтервалі заміни 8000км, на різних мастилах до 5000км витрати немає, після до 8000км 0,5 літра доливаю.
Пройшов 3000 км, і в мене 5 мм на щупі немає. Думаю норм. Не долив.
Вірю, сам від заміни до заміни, правда є грішок ганяю, але не рву. вірніше вистро їжджу 140-150 все ТО у дилера
А що робили з мотором і цінник?
Мабуть нічого. 300 це обкатка))
Нічого.
І де ви такі машини знаходите, у мене було два кукурудзяні дизельні і обидва лопали, правда я ганяв на них)
У мене Pathfinder був, зараз Мерс дизельні. Що на Ніссані трасова швидкість була від 120 і вище, що зараз 140 і вище. Витрати масла немає взагалі. Взагалі. немає ні краплі сумнівів, що у автора Крузак не витрачає олію. Так і має бути на справній машині.
Мабуть, але мені такі не траплялися!
Це шкода, звичайно.
Продав обидва крузаки, взяв Лексус РХ бензиновий, але і він масло бере, ну як бере, не стоїть на місці, і до заміни опускається від максимуму до середини щупа.
У мене так було струм на новій Ауді на самому початку. Потім витрата була ледь помітна. Але це було по-мне норм, т до вона на чіпі була і їздив я на ній незрівнянно швидше, ніж до неї або зараз. розуміння. Виїжджав з Москви і через 14 годин був у Кра...
Раніше камер стільки не було, можна було й поганяти.
Так ні кому ні траплялися машини, які на швидкостях вище 120 і вище 140 не жеруть масла.
Золоті слова кажеш Юрій Венедиктович!
Я їжджу по трасі 140 мінімум. Олія не їсть зовсім. Міняю раз на 8-10 тисяч. Правда ллю PAO масла
Дай бог. Але я не вірю.