Десь за 3-4 місяці я наїжджаю 10 000 км.Настав час чергового ТО.Якзавжди раз в 40 000 км ТО у мене велике.Заміна масла в ДВС, коробці, роздаванні мостах.Плюс до фільтрів ДВС додається фільтрАКПП.Олія в АКПП — оригінал, все інше — Motul.
/>
Разом 493$
PS на останній рядок масла не дивимося, то для генератора.
Схожі записи
Вдалося заміряти витрати при повному завантаженні та з горбом на даху.
Вдалося заміряти витрати при повному завантаженні та з горбом на даху.
20
Терміново знадобилося ту на дачу відвезти. Саме F150 для цієї справи підвернувся.
Терміново знадобилося ту на дачу відвезти. Саме F150 для цієї справи підвернувся.
2
Встановлення зворотного клапана омивача заднього скла. Частина друга.
Встановлення зворотного клапана омивача заднього скла. Частина друга.
1
Коментарі3
Ех, все ж таки крузаки у вас цікавіше) на гідрі, як мінімум. Та й з розхідниками простіше.)
У мости (Т9) що саме залили?
Мотюль 75/90. Передостанній пункт у списку.