12. Незрозуміла проблема
Пане, доброго часу доби!
Після перегону, описаного в минулому записі, виявилася дивнапроблема. Машина стояла близько 2 тижнів, після цього при короткійпоїздці загорілася лампа заряду акб.Згасла після того, як завів щераз машину.Після цього ще через тиждень був виїзд на 100км, лампане запалювалася.А ось при поїздці на 200 км, вночі, зі світлом, останні 20 км лампа горіла весь час. Проблем у роботі електрики непомітив, помилок не вилізло, все було штатно.Підключивдіагностичний адаптер, заряд є, помилок немає, напруга змінюєтьсяяк завжди то 12.1-12.5 то 13.5-13.9 (розумна зарядка походу, eldабо як її там). Показники були і до того, як лампа загорялася.Доречі, при включенні запалювання лампа іноді не спалахує.Ще нюанс, мінусова клема обросла наростом окису, зняв, почистив, відмив.Післяцього лампа рандомно ненадовго загоряється і гасне. Раз, стартеркрутить бадьоро (його близько 10 назад, перевіряли на стенді, вт.Ч. Під навантаженням проблем не було). Хто що думає, може булотаке? Бо в чужій країні якось накладно діагностиками та дилерамиїздити…






Коментарі2
13.9 норм заряджання . Про щітки повністю згоден . Можна подивитися масу двигуна і АКБ не завадило б перевірити . Рівень води та які показники під навантаженням видає .
Схоже на щітки гени. Старі, може одна або обидві періодично відходять, у мене так було. І 13.9 обмаль якось.