IV Етап ЧУ з Гірських гонок Буковель … ЗВІТ

Як і писав у попередньому посту, ми готувалися до IV Етапу ЧУ зГірських перегонів "буковель"

Машину спеціально не готували, хіба що нова гума та новіналаштування передньої ходової. >

Минулого року їздив цією трасою, але на іншому відрізку та в класіСпорт А4 на Ford Escort Cosworth (за що величезне спасибімайбутньому чемпіону Крищуку Ярославу)…
Цього разу організатори вирішили провести етап по тій же трасі алепо іншому схилу (який, я думаю, набагато технічніший і цікавіший якдля пілотів так і для вболівальників, ніж минулорічний).

У моєму класі (а2СТ) заявилася рекордна кількість учасників - 10 (більше за всіх). br/>
— ВАЗ 2110
— ВАЗ 2112
— ЗАЗо-ВАЗ (2 пілота)
— Пежо 206
> — ВАЗ 21113 (мИ, два пілоти) Після перших сухих тренувань бувдуже засмучений, так як деякі затяжні підйоми давалися машинці дужеважко (нагадую що ми їхали на стік моторі та стік коробці! ). Навітьне дивилися свої часи до залікових підйомів=)
Але, трохи накатавшись зрозуміли, що цілком можемо скластиконкуренцію 170-сильним CRX-ам та зарядженим ВАЗам.

Превий заліковий підйом (сУХО):
1. СRX (фальчук) - 2:31, 9
2. Я - 2:37, 3
3. СRX (власенко) - 2:36, 2 Другий заліковий підйом (злива):
1. Я - 2:49, 3
2. CRX (фальчук) - 2:53, 4
3. CRX (власенко) - 3:00, 1
Третій заліковий підйом (злива):
1. СRX (фальчук) - 2:38, 2
2. Я - 2:38, 3 (дуже щільненько)
3. CRX (власенко) - 2:44, 4
ПІДСУМОК:програш з двох підйомів і в сумі 5с за трьом і чесне ДРУГЕмісце…

Напарник і друг FilipZ Приїхав з п'ятим результатом, що теж про щось говорить! Так що ВІТАЄМО його з такою значущоюперемогою у спорті! При такій різниці в техніці та потужності, явважаю, це просто офігенний результат як біля біля Вагона=)) )) нуі в черговий раз довели що вигравати можна навіть навелосипеді,