знову свічки
Власне знову про свічки…
Після утановки Боша на підвищених оборотах все було ОК, але пристарті з місця (наприклад у світлофора) тобіш щодо різкого стартуспостерігалися бавовни, ривки і тому подібне причому в деякихвипадках практично до тих пір, що двигун майже глухне (анайголовніше забув, це все на газу (на бензині все відмінно навітьна 5 +)). Якість самого газу і тп ... Заїхав до хлопців надіагностику ГБО підключили, перевірили - всі параметри взагалішикарні, і розрядження і впорскування ну коротше все що могли нанеодружених перевірили, карта газ бензин - краса, а ось як тількинатискаєш на гашетку як при старті з місця — стрілянина ривки і всез глузду з'їжджає…
Ломали голову довго, що придумав — дістаю ті самі згорілі дензо
ось вони підгуляли
ставлю зазор 0, 7 вкорячиваю туди - і все в шоці разом зі мноюприродно! Сам незнаю як і чому, але ДВС працює рівно, при стартіривків і бавовни немає, перехід на бензин все ОК, де собека пориланіфіга не зрозумів (газівники теж з відкритими ротами мене додомувідправили нікопійки не взяли) магія якась…
Може у когось схоже було чи до чого можна прив'язати таку його (дВС) поведінку прошу пишіть під статтею коменти буду радий якщознайдемо причину. Заздалегідь дякую небайдужим!






Коментарі20
Біда знайома ... ставив і бош і нгк але рідні стають краще ... і довше ... і дешевше ...
неодноразово була ситуація з бавовнами на газу (тільки на газі) через вд проводів, на бензині ні як не виявлялося. За 100000 км поміняв два комплекти. Який провід не справний не шукав - міняв комплектом. Але все це було на газель бізнес!
теж варіант спробую тестером опір поміряти може і вони так дають, але тоді і на старих свічках було б те саме, а ні - не плескає не стріляє, сам незбагну ...
я поставив якісь для газу за 300р і вже десь пів року їжджу. Бака газу 70л вистачає на 550км по трасі
смієшся? що за витрата? це з підключеним переднім мостом на баку 56л змішаний цикл пробігаю в середньому 500 (якщо тапкувати то 450 - 490 в межах 500) засікав по трасі як на Харків катався то взагалі прозрів з витрати в 8.6 /100 ... в тебе щось не та...
Це на газі така витрата?
так, на газу в моноприводі! ось сьогодні черговий раз заправлявся пробіг на баку склав 462км. Іг них десь 150 - 180 міський цикл. Так що десь у тебе щось неналаштовано.
у мене 2-го покоління може тому більше їсть?
можливо, переводи її на більш модні з мозками витрати того стят, відразу відчуєш різницю і апетит зменшиться, а то їсть походу за двох))
якщо така витрата як у тебе буде можна задуматися)))
А яке розрядження на неодружених показало, і яке має бути? У мене 32-34
якщо чесно навіть не знаю, якось не звернув увагу, треба буде заїхати дізнатися.
Дізнайся будь ласка
перевіряв вже сам, так як зробив кабелек діагностичний, показало 34.у знайомого питав - говорить так само ...
Докладніше про кабель та програму для діагностики.
прогу брав тут під свої мізки www.ac.com.pl/ru/doc/346/кабелек робили самі з телефонного на базі мікросхемки ДКУ-50 на мою від якогось самсунга (але головне мікросхема повинна бути саме дку-50)
Було теж саме, поки на DENSO TT не перейшов. Ставив і БОШ ПЛАТИНУМ, БРИСК, ДВРМ, NGK. Правда NGK рідко смикали. Я думаю що це все через опір свічок, у ТТ найменше і зазор найменший 0 ,7мм
ось - ось якраз дензо тт з зазором як ти і сказав в 0,7 навіть підгорілі показали результат кращий ніж новий бош, сумно але бош виявився відстійним.
і в мене з холодами радість з газом, що підтраює на холодну. правда свічки ніколи не змінював, вже 1.5 року їжджу на тих з якими і купив)
1.5 року ще не показник, сусід поряд за 3 роки з покупки авто пройшов на ньому 12 000 )). і ще виходить що високовольтні проводи рекомендують міняти зі свічками, зазирни і на них теж, можуть бути підгуляли і вночі під капотом як новорічна ялинка світ...