ТО: заміна олій та фільтрів

Привіт!

Сьогодні замінив олію у двигуні та кпп.
Вирішив спробувати у рух синтетику Kroon Oil Seal Tech 10w40.
У кпп — 75W-90 SynGear Kroon Oil.< Разом з маслом були заміненімасляний фільтр MAHLE OC23 і повітряний PURFLUX A770. Перш ніжставити масляний фільтр, залив у нього близько 150мл масла. Дляскорочення часу, коли нове масло проганяється через маслоканали, втому числі і через фільтр, заповнюючи його, щоб двигун якнайшвидшепочинав змащуватися :)

Тепер <
З моменту запуску двигуна, помітно знизився шум при роботі. Заразці звуки з великими труднощами можна відрізнити від загальногозвуку роботи, також двиг став тихіше працювати на оборотах3000-4000, шуму в салоні стало менше. Нове)
Цікаво яким буде масло через 8000 тис пробігу і скільки я йогодолю. Раніше було залито Shell Helix Ultra 5w30 синтетика. Помітивпідвищену плинність через старі прокладки клапанних кришок, гбц, піддонів. Можливо масло тікало через зимову експлуатацію, а можевоно добре чаде, а може синтетика більш текучою, ніж підлозі.Доводилося долити близько 450 мл за 8000 тис. Перед шелом бувпідлозі синтетика Castrol Ultraclean GTX 10w40, з-під прокладоквипливало набагато менше, за 7000 тис долив не більше 200 мл.Експлуатація була влітку.

З приводу масла в КПП — раніше було залито в механіці MT-75масло для АКПП, а це не те, що рекомендовано за мануалом. Зливстаре, залив нове, що потрібно - 75W-90 SynGear Kroon Oil.
Передачі стали включатися м'якше та легше. Створилося відчуття, ніби варто лише підвести кулісу, як вона сама втоплюється употрібну передачу. Виникають складності, як і раніше, тільки зпершою передачею - нормально включається на місці або на швидкостінижче 15 км/год. Якщо швидкість 15-30 км\год включається туго.
Зараз ось подумав, а що якщо газом задати відповідні швидкості напершій передачі обертів двигуна? Може тоді буде легко вмикатися натих же 20-25 км\год, коли це адекватно і необхідно в деякихситуаціях. Виникають у вас проблеми з включенням? першої передачіпри 15-30 км\ч?