/**/
Вирішив перевірити, що і як там усередині за 12 років.
У передніх крилах чисто.
У порогах землі порядно, найбільше ззаду.
Зліва — зад, праворуч — перед.
Метал порадував, іржі немає .
Протер пил.
Вирішив нічого зовні не чіпати, замовив тільки нутрощі (про всяквипадок).
Думаю, якщо раз у пару років там чистити, пороги проживуть безпроблем ще 12 років, тому що саме бруд усередині збирає вологу +абразивно трет метал здираючи покриття. Зворотному порядку, шурупипромазав мовилем.
Якісь написи… цікаво що це… Демонтаж:
Поріг кріпиться до кузова:
1 Пістон або Кліпса (чорна 1шт.) – з боку колеса в арці.
2 Блакитні кліпси (9шт) – усередині порога (фото вище).
3 Саморізами (5 шт), які вкручені в пластикові заставні.:
1. Зняти кліпсу з боку переднього колеса в арці.
2. Відкрутити 5 шурупів знизу. У мене всі цілі майже безслідів корозії.
3. Далі акуратно тягнемо поріг на себе (горизонтально), зпереднього або заднього краю, кліпси відштовхуються одна за одною, в кінці, коли залишиться кілька кліпс, притримуємо поріг щоб невпав. Я провтикав, висячи на останній кліпсі поріг її зламав своєювагою і впав виваливши землю на підлогу гаража)). Збирати взворотному порядку.
Все не складно.
Якщо зламаються кліпси, нижче коди:
1. MR 280579 - кліпса кріплення порога (пластикова заставна) -Masuma KJ820
2. MU 000588 - кліпса кріплення порога (на фото блакитна) - MasumaKJ1682
3. MF 453019 - гвинтик для кріплення порога знизу - MasumaBJ013
Коментарі20
Доброго дня. Верхній край накладки порога спочатку ж на двосторонньому скотчі сидить. Ви після того, як знімали, назад без скотчу садили? Не натирає лкп самого металевого порога?
Здрастуйте.Вже невиразно пам'ятаю, мені здається коли я знімав воно вже не сиділо на скотчі, а скотч більше виступав якоюсь м'якою прокладкою між пластиком і металом.Поставив також, скотч залишився у вигляді демпфера, все норм, натирання не спостеріг...
Млинець на ресті напевно інакше( 🧐
Даж не знаю…але бачив пороги з рестайлу на дорестайлі, тому цілком можливо, що кріплення таке ж.
Одінакове. Змінював дорест пороги на рест.
Відмінний запис, додав до закладок. У самого пішов 11 рік, треба розкривати…
А у мене, на жаль, ось такі справи з обох боків, справа навіть трохи гірша
Співчуваю. Але думаю не смертельно, можна вилікувати.
На вихідних запланована робота з відновлення своїми силами, якщо буде час і вільні руки запилю звіт) а якщо там не буде чого ремонтувати, поїду перетравлювати
Сум
Як же хочеться до вас, але цука не можна. Та й клімат у вас кращий)
Доброго дня, скажіть будь ласка ваші пороги були з скотчем 3м? Також планую знімати, але не знаю потрібно кріпити назад на 3М скотч або просто на штатні кліпси з саморізами достатньо
Добрий вечір. Я скотчу там не побачив. Більше схоже на гумовий ущільнювач або типу того. На металі та ущільнювачі сліди клею були відсутні. Стало назад все чітко.
Я коли все помив і почистив, як одяг пороги прозорим сантехнічним силіконом пройшов там де раніше був скотч
Здрастуйте! Дякую за ідею, Юрію! Думаю ваш метод аналогічний скотчу. Також зроблю)
Дай 5! Теж пороги за 10 років в ідеалі. Складання чия? Росія? Японія?
Японія
Цим все сказано
Залежить від регіону експлуатації, від вологості, від реагентів, що використовуються взимку, від профілактики подібних болячок що проводиться, тощо. Корозія не щадить авто, незалежно від місця збирання.
У мене саморізи, що кріплять поріг знизу згнили. Замінив на звичайні будівельні з великим капелюшком (тільки з нержавіючої сталі), підійшли і тримають ідеально.