прикупивши собі усілок DLS MA650… знайомий віддав за символічнуціну ще й з повним комплектом проводів… > Знаю що Mystery далеко не найкращий варіант, але на першу годинупіде… до встановлення як завжди ніяк руки не доходять… Характеристики: > Фірма DLS Рік 2001 Високовольтний вхід Ні Вбудований фільтр низьких частот Так Номінальна вихідна потужність (4 Ом) 50 Назва Автомобільний підсилювач потужності DLS MA650 Лінійний стереовхід, кількість 2 Вбудований фільтр високих частот Так Максимальна вихідна потужність (4 Om) 100 Лінійка Matador Лінійний стереовиход, кількість 1 Діапазон регулювання ФНЧ 15-500 Номінальна вихідна потужність (2 Om) 100 Мостовий режим Так Діапазон регулювання ФВЧ 50-500 (500-5000) Крутизна спаду ФНЧ 12 Номінальна вихідна потужність (4 Om, міст) 170 Тип 6-ти канальний Джерело сайт Крутизна спаду ФВЧ 12 < можливі конфігурації каналів 6/3 Примітки щодо заповнення ок Колір чорний Номінальна вихідна потужність (4 Om, канал сабвуфера) 50 Дата заповнення 15.12.01 Вага 6 Додаткові можливості захист від теплових та струмовихперевантажень Максимальна вихідна потужність (4 Om, канал сабвуфера) 100 Номінальна вихідна потужність (2 Om, канал сабвуфера) 100 Ширина 450 Висота 51 Мінімальне навантаження 2 Глибина 290 Демпінг фактор 100 Коефіцієнт нелінійних спотворень 0.15 Модель MA650 Співвідношення сигнал/шум 100 Регулювання вхідної чутливості Так Діапазон регулювання чутливості 250-5000 Subsonic Filter Так Частота зрізу Subsonic-фільтра 25-80 Регулювання фази Ні Діапазон регулювання фази -2 Максимальний споживаний струм 70 питанням куди саме його встановлювати, куди дроти пускати і як всепідключати та настроювати… якщо у когось є ідеї — з радістювислухаю!
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.