І так — розпочнемо…
1. Як я писав раніше у БЖ, прикупивши собі кермо GrandVictoria, про яке давно мріяв… найбільшою проблемою було збитистаре кермо, але як завжди за допомогою молотка і дерев'яногобруска все пішло як по маслу… далі перекрутивши контактне кільце, підключивши сигнал… поставивши, затягнувши, покрутивши… наче все непогано… потім додивився, що між кермом і кожухом рульової колонкиз'явився зазор… матюкнувся про себе… потім знову матюкнувся… взявшистарий — покрутивши його в руках як обезьяна гранату і зрозумівшияким же я був ідіотом і як одразу не помітив декоративноїпластмаси… акуратно викруткою її витягнув… після чого зновудовелося знімати кермо, але цього разу все пройшло швидко)) фотопроцесу нема, бо все як завжди робилося ввечері і не до того було…тому тільки фото готового результату…
Тепер що стосується вражень після заміни… поки що вони тількипозитивні… жодного дискомфорту при викручуванні на місці немає, хоча багато "експертів" запевняли мене, що через те, що він менший, буде важче крутити… за рахунок зрізу з нижньої сторони — набагатозручніша посадка-висадка…
Що хотілося б відзначити — перемикачі знаходяться далі ніж настокове… на качанах було трохи не звично, що доводиться до нихтягтися (пальці у мене не такі вже й короткі)… також я собі не можуявити на якому відстані в такому випадку знаходяться "хвалені"приоро-перемикачі і як ними можна нормально користуватися… Я колисьїздив на машині друга — там вони якраз і стояли, але кермо бувсток…
Тепер власне плавно переходимо до тих, які безпосередньовідносяться до заголовка посту)) відразу попереджаю — фото процесутакож нема, бо поки я був на роботі у мого баті чесалися руки безроботи і він сам усе поставив… коли я приїхав додому –продемонстрував мені готовий результат…
2. Handmade крабо-балка на основі крабів Техномастер (колисьвони були жовті)… Один хороший чоловік продав її за 300 грн.практично нову (у нас за один краб Техномастер-івський просять 300грн.)… резинки поміняні, поперечину приваривши попередній власник, при чому досить акуратно та надійно, але на жаль на фото це погановидно… З тильної сторони підклали по дві шайби, щоб кут кастору незмінився
3. Розпорка стаканів Техномастер… так само Техномастер…Помаранчевою вона стала суто випадково… Так як брав я її б/в (комплектом із заднім стабілізатором на балку), тому вигляд у неїбув трохи поганенький і щоб кожного разу не псувати собі настрій, коли відкриваю капот, від її зовнішнього вигляду, було вирішено хочякось надати їй товарного вигляду… не знаю звідки в гаражіпригодився… колір звичайно не айс, але краще ніж було…
4. Задній стабілізатор на балку все той же Техномайстер… нанього вже фарби не залишилося, тому поки що має такий собі не дужетоварний вигляд… можливо з часом зніму і перемалю… хоча… кого яобманюю))) найближчою годиною знімати не буде…
>
А тепер найголовніше — про ефект… не можу сказати що він "вВВАААААВВВВ", але і не можу сказати що його зовсім немає… нетільки моя думка — батько теж зауважив позитивний ефект… машинакраще тримає дорогу на дрібних нерівностях, " гармошках"... Привходженні в повороти на трасі, де раніше їздив зі швидкістю була небільше 80, то зараз спокійно йде 100-ку... І це при тому, що у менеззаду стояти проставки, бо час від часу доводиться возитивантажі...
______________________________________________________________________________
Давненько нічого не писав … робота-робота … і з машинкою нічогоособливого не сталося …
/>
Зараз швиденько спробую розповісти-показати що змінилося останнімчасом!
І так — почнемо …
1. Як я писав раніше в БП, прикупив собі кермо Grand Victoria, прояке давно мріяв … найбільшою проблемою було збити старе кермо, алеяк завжди за допомогою молотка та дерев'яного бруска все пішло якпо маслу … далі перекрутив контактне кільце, підключив сигнал …поставив затягнув, покрутив... Начебто все не погано... Потімдодивився, що між кермом і кожухом рульової колонки з'явивсязазор... Матами про себе... Потім знову матами... Взяв старий -покрутив його в руках як мавпа гранату і зрозумів яким же я бувідіотом і як тут не помітив декоративної пластмаси… акуратновикруткою витягнув… після чого знову довелося знімати кермо, алецього разу все пройшло швидко)) фото процесу немає, тому що все якзавжди робилося ввечері і не до того було… тому тільки фотоготового результату…
Тепер щодо вражень після заміни … поки вони тільки позитивні …ніякого дискомфорту при викручуванні на місці немає, хоча багато«експертів» запевняли мене, що через те, що він менше, буде важчекрутити … за рахунок зрізу з нижньої сторони – набагато зручнішепосадка-висадка …
Що хотілося б відзначити – перемикачі знаходяться далі ніж настокове … на початку було трохи не звично, що доводиться до нихтягнутися (пальці у мене не так вже й короткі)... Також я собі неможу уявити на відстані в такому разі знаходяться "хвалені"пріоро-перемикачі і як ними можна нормально користуватися... Яколись їздив на машині друга - там вони якраз і стояли, але кермобув стік… тягтися треба було ще далі ніж у мене зараз… Тепер власнеплавно переходимо до теми, яка безпосередньо відноситься дозаголовка посту)) відразу попереджаю — фото процесу теж немає, бопоки що я був на роботі у мого баті свербіли руки без роботи і вінсам усе поставив... Коли я приїхав додому — продемонстрував меніготовий результат...
>
2. Handmade краба-балка на основі крабів техномайстер (коли вонибули жовті)… Один хороший чоловік продав її за 300 грн. Практичнонову (у нас за один краб Техномастерський просять 300 грн.) … гумкипоміняні, поперечину приварив попередній власник, причому доситьакуратно та надійно, але на жаль на фото це погано видно… Зтильного боку підклали по дві шайби, щоб кут Кастора незмінився
3. Розпорка склянок техномайстер… так само техномайстер…Помаранчевою вона стала суто випадково… Так як брав я її б/в (комплект із заднім стабілізатором на балку), тому вигляд у неї бувтрохи поганий і щоб щоразу не псувати собі настрій, коли відкриваюкапот, від її зовнішнього вигляду, було вирішено хоч якось надатиїй товарного вигляду... Не знаю звідки в гаражі взявся балончик іззалишками помаранчевої фарби)) ось він і став у нагоді... Колірзвичайно не айс, але краще було...
< /
4. Задній стабілізатор на балку все той же техномайстер ... Йоговже фарби не залишилося, тому поки що має такий собі не дужетоварний вигляд ... Можливо з часом зніму і перемалю ... Хоча. .кого я обманюю))) ніхто найближчим часом не зніматиме …
Повторюся ще раз — все, окрім керма керма ставив батько безмене))
< /p align="justify"> А тепер найголовніше - про ефект ... Неможу сказати, що він "вВВАААААВВВВ", але і не можу сказати, що йогозовсім немає ... Не тільки моя думка - батько теж помітивпозитивний ефект ... Машина краще тримає дорогу на дрібнихнерівностях, "гармошках" ... При входженні в повороти на трасі, дераніше їздив зі швидкістю була не більше 80-ти, то зараз спокійнойде 100-ку ... І це при тому, що у мене ззаду стоять проставки, оскільки час від часу доводиться возити вантажі …
"але кермо був стік ... Тягтися треба було ще далі ніж у мене зараз... Тепер власне плавно переходимо до теми, яка безпосередньовідноситься до заголовка посту)) відразу попереджаю - фото процесутеж немає, тому що поки я був на роботі у мого баті свербіли рукибез роботи і він сам все поставив … коли я приїхав додому –продемонстрував мені готовий результат …
2. Handmade краба-балка на основі крабів техномайстер (коли вонибули жовті)… Один хороший чоловік продав її за 300 грн. Практичнонову (у нас за один краб Техномастерський просять 300 грн.) … гумкипоміняні, поперечину приварив попередній власник, причому доситьакуратно та надійно, але на жаль на фото це погано видно… Зтильного боку підклали по дві шайби, щоб кут Кастора незмінився
3. Розпорка склянок техномайстер… так само техномайстер…Помаранчевою вона стала суто випадково… Так як брав я її б/в (комплект із заднім стабілізатором на балку), тому вигляд у неї бувтрохи поганий і щоб щоразу не псувати собі настрій, коли відкриваюкапот, від її зовнішнього вигляду, було вирішено хоч якось надатиїй товарного вигляду... Не знаю звідки в гаражі взявся балончик іззалишками помаранчевої фарби)) ось він і став у нагоді... Колірзвичайно не айс, але краще було...
< /
4. Задній стабілізатор на балку все той же техномайстер ... Йоговже фарби не залишилося, тому поки що має такий собі не дужетоварний вигляд ... Можливо з часом зніму і перемалю ... Хоча. .кого я обманюю))) ніхто найближчим часом не зніматиме …
Повторюся ще раз — все, окрім керма керма ставив батько безмене))
< /p align="justify"> А тепер найголовніше - про ефект ... Неможу сказати, що він "вВВАААААВВВВ", але і не можу сказати, що йогозовсім немає ... Не тільки моя думка - батько теж помітивпозитивний ефект ... Машина краще тримає дорогу на дрібнихнерівностях, "гармошках" ... При входженні в повороти на трасі, дераніше їздив зі швидкістю була не більше 80-ти, то зараз спокійнойде 100-ку ... І це при тому, що у мене ззаду стоять проставки, оскільки час від часу доводиться возити вантажі …
"але кермо був стік ... Тягтися треба було ще далі ніж у мене зараз... Тепер власне плавно переходимо до теми, яка безпосередньовідноситься до заголовка посту)) відразу попереджаю - фото процесутеж немає, тому що поки я був на роботі у мого баті свербіли рукибез роботи і він сам все поставив … коли я приїхав додому –продемонстрував мені готовий результат …
2. Handmade краба-балка на основі крабів техномайстер (коли вонибули жовті)… Один хороший чоловік продав її за 300 грн. Практичнонову (у нас за один краб Техномастерський просять 300 грн.) … гумкипоміняні, поперечину приварив попередній власник, причому доситьакуратно та надійно, але на жаль на фото це погано видно… Зтильного боку підклали по дві шайби, щоб кут Кастора незмінився
3. Розпорка склянок техномайстер… так само техномайстер…Помаранчевою вона стала суто випадково… Так як брав я її б/в (комплект із заднім стабілізатором на балку), тому вигляд у неї бувтрохи поганий і щоб щоразу не псувати собі настрій, коли відкриваюкапот, від її зовнішнього вигляду, було вирішено хоч якось надатиїй товарного вигляду... Не знаю звідки в гаражі взявся балончик іззалишками помаранчевої фарби)) ось він і став у нагоді... Колірзвичайно не айс, але краще було...
< /
4. Задній стабілізатор на балку все той же техномайстер ... Йоговже фарби не залишилося, тому поки що має такий собі не дужетоварний вигляд ... Можливо з часом зніму і перемалю ... Хоча. .кого я обманюю))) ніхто найближчим часом не зніматиме …
Повторюся ще раз — все, окрім керма керма ставив батько безмене))
< /p align="justify"> А тепер найголовніше - про ефект ... Неможу сказати, що він "вВВАААААВВВВ", але і не можу сказати, що йогозовсім немає ... Не тільки моя думка - батько теж помітивпозитивний ефект ... Машина краще тримає дорогу на дрібнихнерівностях, "гармошках" ... При входженні в повороти на трасі, дераніше їздив зі швидкістю була не більше 80-ти, то зараз спокійнойде 100-ку ... І це при тому, що у мене ззаду стоять проставки, оскільки час від часу доводиться возити вантажі …
"поперечину приварив попередній власник, причому досить акуратно інадійно, але на жаль на фото це погано видно... З тильного бокупідклали по дві шайби, щоб кут Кастора не змінився
. Розпорка склянок техномайстер… так само техномайстер…Помаранчевою вона стала суто випадково… Так як брав я її б/в (комплект із заднім стабілізатором на балку), тому вигляд у неї бувтрохи поганий і щоб щоразу не псувати собі настрій, коли відкриваюкапот, від її зовнішнього вигляду, було вирішено хоч якось надатиїй товарного вигляду... Не знаю звідки в гаражі взявся балончик іззалишками помаранчевої фарби)) ось він і став у нагоді... Колірзвичайно не айс, але краще було...
< /
4. Задній стабілізатор на балку все той же техномайстер ... Йоговже фарби не залишилося, тому поки що має такий собі не дужетоварний вигляд ... Можливо з часом зніму і перемалю ... Хоча. .кого я обманюю))) ніхто найближчим часом не зніматиме …
Повторюся ще раз — все, окрім керма керма ставив батько безмене))
< /p align="justify"> А тепер найголовніше - про ефект ... Неможу сказати, що він "вВВАААААВВВВ", але і не можу сказати, що йогозовсім немає ... Не тільки моя думка - батько теж помітивпозитивний ефект ... Машина краще тримає дорогу на дрібнихнерівностях, "гармошках" ... При входженні в повороти на трасі, дераніше їздив зі швидкістю була не більше 80-ти, то зараз спокійнойде 100-ку ... І це при тому, що у мене ззаду стоять проставки, оскільки час від часу доводиться возити вантажі …
"поперечину приварив попередній власник, причому досить акуратно інадійно, але на жаль на фото це погано видно... З тильного бокупідклали по дві шайби, щоб кут Кастора не змінився
. Розпорка склянок техномайстер… так само техномайстер…Помаранчевою вона стала суто випадково… Так як брав я її б/в (комплект із заднім стабілізатором на балку), тому вигляд у неї бувтрохи поганий і щоб щоразу не псувати собі настрій, коли відкриваюкапот, від її зовнішнього вигляду, було вирішено хоч якось надатиїй товарного вигляду... Не знаю звідки в гаражі взявся балончик іззалишками помаранчевої фарби)) ось він і став у нагоді... Колірзвичайно не айс, але краще було...
< /
4. Задній стабілізатор на балку все той же техномайстер ... Йоговже фарби не залишилося, тому поки що має такий собі не дужетоварний вигляд ... Можливо з часом зніму і перемалю ... Хоча. .кого я обманюю))) ніхто найближчим часом не зніматиме …
Повторюся ще раз — все, окрім керма керма ставив батько безмене))
< /p align="justify"> А тепер найголовніше - про ефект ... Неможу сказати, що він "вВВАААААВВВВ", але і не можу сказати, що йогозовсім немає ... Не тільки моя думка - батько теж помітивпозитивний ефект ... Машина краще тримає дорогу на дрібнихнерівностях, "гармошках" ... При входженні в повороти на трасі, дераніше їздив зі швидкістю була не більше 80-ти, то зараз спокійнойде 100-ку ... І це при тому, що у мене ззаду стоять проставки, оскільки час від часу доводиться возити вантажі …
"що його зовсім немає... Не тільки моя думка - батько теж помітивпозитивний ефект... Машина краще тримає дорогу на дрібнихнерівностях, "гармошках"... При вході в повороти на трасі, дераніше їздив зі швидкістю була не більше 80, то зараз спокійно йде100 -Ку … і це при тому, що у мене ззаду стоять проставки, оскількичас від часу доводиться возити вантажі …
"що його зовсім немає... Не тільки моя думка - батько теж помітивпозитивний ефект... Машина краще тримає дорогу на дрібнихнерівностях, "гармошках"... При вході в повороти на трасі, дераніше їздив зі швидкістю була не більше 80, то зараз спокійно йде100 -Ку … і це при тому, що у мене ззаду стоять проставки, оскількичас від часу доводиться возити вантажі …
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.