#15 Світло
З першого дня користування цим автомобілем зрозумів, що світлопотрібно робити 100%, питання часу. Проїздивши літній час відчувавдискомфорт, але світлого часу в добу було на порядок більше, томуце було не критично. З черговим переведенням годинника і знастанням темряви близько 4, для мене питання світла стало дужегостро.Спочатку розглядав варіанти готових фар, щоб не лізти вумовно "не розбірні фори", і уникнути запотівання і т.П.Поспілкувавшись з людьми, які проходили цей шлях, залишився варіанттільки розбирати свої.Цей висновок обумовлений тим, що готовіваріанти це по суті Китай, який при установці бажанодоопрацьовувати, все вічна гребая лотерея. Віддавати чималі грошіза лотерею я не наважився і звернувся до хлопців до студіїавтосвітла (evo-design.kh.ua) на консультацію. В ціні була невелика, але це все-таки модулі, взагалі побоююся цих нових штуквсіх. Віддаю машину на день і отримую результат:Комплект:1
— Лінза 3 дюйми H1
— Блоки розпалювання fast bright
— Обманки
— Лампи Philips
Коментарі20
У травні 21 року, підгоріли контакти на проводці ксенону, а так все гуд
Привіт. Як на даний момент працюють лінзи? Які то були проблеми зі світлом? Ні чого не вигоряло?
Лінзи на ямках не тремтять?
Кузов тремтить точно, а лінзи добре закріплені.
Кузов то зрозуміло, а ось світло мерехтить ямами?
Я може не зовсім розумію, що ви маєте на увазі. У мого світла є чітка світло-тіньова межа, яка змінюється в момент роботи підвіски (зміни положення кузова) по наших дорогах. Морганія, мерехтіння, зміни насиченості світла, як на мою думку, це є непола...
У мене теж чітка СТГ. Але ось на ямах ця межа скаче зовсім небагато. Як пояснили мені в настановному центрі, то це проблема у коректора, тому що у нього є невеликий люфт.
У вас електричні коректори?
Так, але не автоматичні. Мені поставили лінзи в рефлекторні фари
Дійсно мабуть проблема в коректорах, якщо звичайно лінзи на пва не наклеїли
Та начебто немає ) Робила контора по встановленню автосвітла і начебто навіть не погана в нашому місті. Але вони сказали, що така проблема зустрічається на сеатах і vw джетті. СТГ
НУ і марення ці майстри несуть. Чиста локшина у вуха, аби лише з розумним виглядом щось ляпнути...
А вони і будуть тремтіти, лінза 3.0 дюйма важить 600 грам а рідна лампа н7 грам 30 …а є спеці який тулять по 2 лінзи в ОДНУ фару та ще й на дизельний мотор! ось там фара вмирає дуже швидко
Потужно світить!
Грамотний ксенон природно не порівняємо з галогеном)! Вітаю! Ну а від білодів очзря звичайно відмовилися, ну та гаразд, не останній же день на світі живемо)
Даа світло чудове!
Класно! Багато віддав за операцію?)
300$плюс полірування та обклеювання плівкою
Скажи пліз, де продають ксенонові лампи Н1. Філіпс. Мене, деякі покупці задерли, з приводу привести на продаж лампи колгоспного ксенону, формату Н 1, Н 11, НВ4. Може десь у Китаї, Філіпс відкрив новий завод, і штампує ці формати.
Я окремо не купував, все входило в заздалегідь обумовлений комплект установки