Я хоч людина "міська" частенько тягне виїхати на природу, саме тому "захист" двигуна який іде із заводу мене катастрофічно невлаштовував, оскільки це пильовик і не більше того
< Коли я почав підшукувати варіанти які мене влаштують, язіткнувся з проблемою що захисту які були запропоновані на ринкумене не влаштовували і купуючи новий захист довелося б її все одновідваривши цю справу до осені періодично перевіряв оголошення якнових, так і варіантів б/в захистів. Яка була куплена і трохи атб)Вона була без заставних і з невеликим пошкодженням (попереднійпілот вирішив заїхати на пень, і у нього це вийшло :)) Захиствибив, заставні зробив
>
заставні
, почистив
після зачистки
, проварив всі місця кріплення додав косинки на рамку
зварювання
і пофарбував все це молотковою фарбою від фірми VIK (якексперимент)
фарбування
> Тиждень простояла вся справа в гаражі, вирішив цю справувстановлювати на авто. Заздалегідь купив 5 болтів м8х35мм та 1 болтм8 на 60мм до них 6 шайб та гроверів. Процес зайняв близько 30хвилин.
закріплена рамка L
Закріплена рамка R
Встановлений захист
Коментарі10
Зовсім не згоден, заводський захист дуже міцний, на відміну від сталевої не гнеться, не іржавіє і не тріскається. Удари переносить дуже гідно, максимум що з нею відбувається-вона дряпається.
Заводська пластикова крутіше в рази ніж метал. Хер розіб'єш і легше. Але із заводу стоїть не та що в тебе на першому фото, а звичайного розміру (закриває піддон і амт).
Значить цей захист ставиться на автомобілі американського ринку
Швидше за все, так.
Я, в черговий раз поводячи Т.О. у офіційного дилера, сперечається механікам сервісу 10 пляшок коньяку. Справа в тому, що я, так само як і ти, був впевнений, що це пильник і лусне при першому кипише 😉Вони стверджували протилежне! Закінчилося тим, що м...
Уся справа в тому, що в міцності даного виробу я не сумніваюся, а ось у функції є сумніви. Піддони в зоні ризику
А не думав про такий варіант у разі аварії, не дай Боже, мотор не зможе впасти на землю, а, як по лижах, заїде в салон? ?
Звичайно не думав, це вже більше крайність. Якщо буде такий удар, то захист точно не буде ключовим фактором. Тому можете мене штовхати, але це все фантазії
ЩЕ ЯКИЙ ключовий фактор! Упаси тебе Господь! Я просто був очевидцем лобового удару у велике дерево. Мотор виявився саме ПІД МАШИНОЮ, а не в салоні. Ми з дружиною мужика витягували з-за керма. Він відбувся найбільшим порізом і ВСЕ! Ми думали, що його ...
Страшна ситуація