Стійки заднього стабілізатора

Стійки заднього стабілізатора засудили ще півроку тому, але сильновони не гриміли, то поки не змінював. Час їздив тільки містом іпроїхав всього 2500 км.. На машині стоять ще заводські, пройшли175000 км, з яких 16000 по Україні, правда при заміні сайлентблоківна пробігу 167500 діагностували підвіску і порекомендували помінятиправий, хоча я ніяких сторонніх звуків. 02. На стійках немаєзапиляних логотипів VAG-а, як траплялося у деяких на драйві, цікаво, що самі стійки в коробці без пакетиків, а в пакетах болти згайками Штампування чітке і глибоке, зварювальні шви рівні, недумаю, що підробка Ну і якісна кольорова макулатура. ))) Без зняттяколеса можливо це зробити, хто знає? Відкрутити всі гайки можна безями і без зняття коліс. Але вибити вже відкручену стійку мені невдалося. Довелося їхати на яму вибивати. Сильно прикипіли, лівастійка піддалася лише після двадцятого сильного удару по ній.Встановлював нову так само без ями і без зняття колеса. Зараз можусказати, що їх поки що можна було не змінювати. Стук не зник, азаводські стійки не мають люфту зовсім. Винуватцем гуркоту виявивсязамок багажника — відкрутив два болти, трохи посунув убік ізакрутив. Визначив проїхавшись районом з відкритим багажником.