Доброго дня всім!
З минулим та поточним святом вас! )
Під час свят не було коли глянути, але підозри закралися ...сьогодні вирішив перевірити. Ніякої емульсії не помітив начебто…їздитимемо подивитися, але тосол при наступному ТО треба міняти100%. Але хуртовина була така, що перевіряти небажання було...Такине здалося...Ближній лівий помер...Тепер думаю, на щоміняти...Phillips чи Osram? /p>
Всім добра їм світу
Спалах відсвічує…насправді він прозоріший))))
Під пробкою масла все в порядку)
Рівень у нормі та без емульсії
Коментарі20
Мені не сподобався колір антифризу. Занадто рудий, начебто весь в іржі. Я б промив з лимонною кислотою і залили свіжий G12+, у себе такої корозії не спостерігаю.
Спасибі
друг, ти впевнений що все гаразд? колір під пробкою поганий і видно відкладення ...
Пробка взагалі чиста ... А всередині є небагато ... Промивати думаю при наступному то
я звичайно не есперт, але я б промивав в кілька етапів, так як можна забити масляні магістралі і зловити клина. це тільки моя думка звичайно.
Спасибі ... продумаю)
До речі, на вибір масла не морочися. На час промивки бери найдешевше, що схоже по в'язкості і допускам. Воно будь-яке по 5 000 проходить.
До речі... А хіба нагар не визначається на поршнях?))))
А тут мова не про нагар, а про відкладення. Міняй масло частіше і буде чисто.
До речі ... А хіба нагар не визначається на поршнях?)))
Рік точно вже живуть
Я Осрам найтбрекер +130% користуюсь
Говорять вони довго не ходять… Скільки вже за часом?
У мене прожили рівно рік.
Фігасі там коксу ...
Там це де?)
Під клапанною кришкою
Думаю промивати при наступному то…Разом із заміною антифризу
І що?.. Це ж не поршні ... А колінвал ... І де там нагар?))))
👍 привіт. З Різдвом. Лоск 18 ряд від дороги 2й або 33 контейнер. Хлопець з головою. Порадить.