Ремонт петель дверей
Двері провисли і вже билися об поріг. Колишній господар вбив тудибачити клапана, або щось у цьому роді. Вирішив трохивідремонтувати. Пасажирські двері відреставрувалися майже ідеально, А ось водійські треба ще пошаманити.
У Дніпропетровську в магазині Metalvis придбав штифти DIN14815шт
розгортка на 8.5
Ось те, що було. Висвердлював свердлом на 6мм, ось чим сточувавСпилил
Штифт Далі фарбування На водійські двері треба напевно міліметрів9, бо вироботка аж офігел) Але результат коштував того…
Коментарі11
Так варто робити чи ні? Діаметр петлі 7,6-7,8. Якщо штифт на 8мм. вбити?
Розгорткою пройтися обов'язково. Так не вб'єш, хоча можна, але петлю зігнеш точно)
Дякую за пораду, спробую
Так як варянт, у мене звичайно ще про поріг не черкала, обійшовся домкратом але набудує варянт норм
не-не, це-не допомогло, (допомогло, але не на довго) еліпс був, потім петлю вздовж розпускав)))
а розгортку на петлях двері теж треба робити?
Так, розгорткою пройтися і на кузові і на дверях.
так я знайшов, на колишньому оборонному заводі на 8,5, регульовані є у продажу, але її ще й налаштувати треба вміти, а я на жаль, не вмію ;-)
Мені теж треба робити, я у себе розгортки на 8,5 шукав майже рік, ось яка у нас з ними засідка. Всі розгортки йдуть через міліметр -(
Можна регульована взяти. 8-8,5 мм. У нас цінник такий 50 грн.
У мене на ашці теж двері були передні просілі )))