Продовжуючи копатися по капотом вирішив заміряти опір в проводів.Дійшов до центрального проводу. І тут сталася причинно-слідчаборотьба) Змінювалися проводи вперше на СТО.
<Нагар
Наконечник, я так розумію-d4
Від чого котушка?
Боротьба з витратою. Або ребуси від Омеги)
Нагар
Наконечник, я так розумію-d4
Від чого котушка?
Коментарі19
А суміш не бідна?
Є трохи, зараз на газу-ще не заглядав.
Котушка дорестайл (контакт як на класичних Жигулях), провід рестайл (під штирок). І виходить нормального контакту нема. Купи контакт для під класичний ВВ провід. Зріж свій і постав новий.
ВІТ! Я ж пишу, наконечник D4(?) щось же не так. Хоча працювало. Дякую!PS думав лижі))))
Згоден з EVO500, у мене така ж стояла, зараз у сумці лежить про всяк випадок.
котушка Омеговська, старого зразка!
А роз'єм там не пошкоджений? Типу штирка бути не повинно? І опір на дроті в 14 кому, норма?
Вичисти той весь страшний бруд! 14 - це вже як на мене не але! Начебто повинні бути від 6-8 до 12ти
Обов'язково вичищу) Заради цього все і затіялося. Дякую!
котушка походу вазівська
Опель
у мене на вигляд така ж, вазовська, але сперечатися не буду)))
і не варто) це Опель)
;-)))
я просто, про дитинку, промовчав!))))
на дитину не тягну, я вже дідка ;-)
Піздрі!) ) )але про дитинку!) ) _Це Опель, дитинка) ) )
дякую, вже три з половиною роки, такий бісеня кімнатний носиться )))
пацан?