Поки машинка на кузовному ремонті, то я вирішив, що раз я їїроздеребанив у мотлох, то вже і до грубки залишилося парусантиметрів. То ось зняв торпеду, а заслінки то вже ким- топереклеювалися.Ну мій погляд впав на моторчик пічки а ТАМ млинецьпригариш! Опір вентилятора салону Там якийсь П * *****, назвемойого, "редискою", навіть на колодки (бо там його паяти не можна)посадив сука "жучок", як в електро-лічильнику! він через цей похіді пригорів! Добре шо хоч не згорів!
А за каталогом коштують від 280грн до неподобства у виглядіоригіналу VAG. Вдячний І за порадою драйвівцівmilivolt, knopkiks Таserg101972 Розібрав і змастив моторчик.
Робочий безлад<
Пил з моторчика, це так і треба?
Низ моторчика
верхній бік
І стан колектора
Там у дали
телефон не передає всієї краси
знос мінімальний
ще побігає)
і в кінці перевірка моторчика на споживання ампер
Подобається
105
bacsa
Запобіжник термо, на ньому у мене перемичка припаяна) Років десять уже. Ні що не підгоріло.
MagadanA
То у мене виду як пригоріло? А ти коли там востаннє був?
DenniSaaber
Заради інтересу поглядаю раз на місяць, буває рідше, зняти секундну справу) Термо працює тільки для першої швидкості моторчика.
MagadanA
тобто йому найважче крутитися на першій передачі?
DenniSaaber
А як ще вольтики знизити для моторчика?
MagadanA
Я не знаю((
DenniSaaber
От і відповідь)Після купівлі авто, першої швидкості не було. Знайшов цей блок робітник. Через якийсь час перша зникла. Пробував підбирати, але ... Потім вирішив методом наукового тику))) впаяти перемичку. .Як то так)
MagadanA
ну ти то бачив шо у мене ця перемичка наробила? А може і не вона, може воно там ще з Німеччини так приїхало.
DenniSaaber
Ось це питання. Але це не вона точно. І правильно ти не термозапобіжник, а знижуючий опір або типу того.
MagadanA
то горить те чого тоді? немає цього запобіжника (яке ти називаєш знижувальним опором) чи як?
DenniSaaber
Не знаю. Може мастило закисло в моторчику, може контакт поганий ...
DenniSaaber
Не для першої, а для першої другої третьої. Коли він згоряє, то працює лише четверта.
DenniSaaber
У мене тільки три) І не працює тільки перша. У друзів аналогічно.
DenniSaaber
Можливо, що на гольфі2 не так як на пасаті б3 б4. Принаймні я не чув про таке
DenniSaaber
На гольфі аналогічний термік стоїть
DenniSaaber
Гольф 2, Коль. Я не в курсі що там. Термік думаю такий же. А крутилка і блок опорів ХЗ. Гольф 3 так, навіть БУП майже 1в1с нашими
DenniSaaber
Принцип схожий, у вас більше швидкостей, може тому так. Я в електриці не дуже, механіка ближче)
19MAX87
Ооо! Тут Роман з продовженням - ти вже розібрав і змастив движок. Тепер візьми мультиметр або якщо є зарядку для АКБ з амперметром і підключи движок (полярність навпіл яка) і подивися на споживаний струм двигуна без крильчатки - двигун, що просто обе...
MagadanA
Рух працює чудово і тихо, без ривків і свистів. Підключав до 12 вольтовому акумулятору (маленькому). А як мультимітром поміряти струм, що споживається? Зарядка є, тільки без амперметра
Rejeret
Спершу подивись чи міряє твій мультиметр ампери. буває що тільки міліампери. Такої не піде