Обробка консервантом, кузова та лакофарбового, навісного ГАЗ-21
Щоб зберегти на тривалий термін оригінальне заводське лакофарбовепокриття, було виконано наступне. 1-мийка та чистка всього. 2-розбірка деталей для доступу. 3-обробка, заливка, або нанесення пензлем в залежності від поверхнідеталей. 4-складання на місце. По днищу викладено окрему тема. Всі двері всередині. Двері всередині Капот з внутрішньої сторони, всі щілини та закриті порожнини. < Плануємо ще відпрацювати багажник і залити в лонжерони. Де депочало витікати, поки не застигла суміш.
вже невідома. СРСР, в упаковках по 4кг, нагріваєш до рідкого стану і наносиш будь-яким доступним способом. Застигає перетворюється на тверду, еластичну, щільну консестенцію.
Коментарі2
Який консервант використовували?
вже невідома. СРСР, в упаковках по 4кг, нагріваєш до рідкого стану і наносиш будь-яким доступним способом. Застигає перетворюється на тверду, еластичну, щільну консестенцію.