Привітали всім.
За час експлуатації нами фокусу виникли деякі питання, допоможітьрозібратися що до чого.
1.Горить прибирання після закриття машини протягом хвилин 30, ценорма чи ні?
2.Потрібна заміна передніх кульових та подушки двигуна з бокупасажира.Дайте коди цих деталей.
< 3. Поки найголовніше. Після того як похолодало виниклапроблема з просіданням оборотів при роботі на бензині. Машинапостоїть годин 5-6 і починаються справи. І при прогріві постійністрибки оборотів і таке відчуття що машина захлинається. Сталапрацювати що на бензині, що на газу однаково. Зникли проблеми зоборотами і машина заводиться і їде без проблем. br> Підкажіть учому може бути справа
Коментарі13
помилки не дивилися? можна як мінімум на панелі приладів подивитись
пише dtc 0 і далі блимає слово none якщо я правильно зрозуміла як дивитися
все правильно означає чистіть форсунки і дроссельну заслінку)
ну шо допомогло?
По другому питанню. Кульові на вибір Lemforder 31350 01 (непоганий аналог) TRW JBJ 740 (раджу) As Metal 10FR1705 Moog VV-BJ-4873 Sidem 67082 (можна ставити, якщо з фінансами тра0и0Me двигуна 30758020 або 31375739 (VOLVO) Motorcraft 3M51-6F012-AF 3387...
ось дякую за пораду.) сьогодні цілий день їздили і проблем не було, але зараз вирішили поїхати в магазин і машина знову трохи почала балуватися обертами
заслінка
Щодо пункту 1 підкажу, це нормально. Бортовий комп'ютер засинає через 25-30 хвилин
Не знаю на рахунок приладки, а екран бортового комп. горить ще довго після закриття машини, норма) З покупкою кульових не помились, є вони з конусом на 21, а є на 18. ще дросельну заслінку почистити, мені допомогло)
а як дізнатися з яким конусом мені потрібно?
Там начебто треба дивитися на колір пластикових кілець на самій кульовій опорі, є з червоними колечками, є з синіми. А взагалі найнадійніше зняти, заміряти і вже потім купувати)
За розміром дивись на поворотний кулак з боку кульової кріплення, там буде вибито, якщо 4 квадратики, значить 21, якщо 8 то 18
дякую