З самої покупки машини, була помічена неприємність у тому що принавантаженнях і великих оборотах мотора, відбувався перегрів, велика кількість охолоджування витікало через пробку. Поговоривши зтакими ж власниками даного мотора стало зрозуміло що проблема є увсіх.Не знайшовши на просторах інтернету точного рішення вирішивпіти стандартним шляхом.Замінив термостат на раніше, заміниврадіатор, помпу, всі патрубки, встановив додаткову помпу, промивмотор від накипу, але нічого не допомагало, розкрив голову ізамінив прокладку Після мук більше року, помітив наступне, що прихолодному моторі ніколи не роздмухує шланги і немає ніякогобурління в системі. В порівнянні з мотором, і якщо на головкуналити води то вона кипить і дуже швидко випаруються, а моторнавпаки має нормальну температуру при вимірюванні пірометром.Значить був однозначний вердикт, що голові не вистачає охолодження.Була придбана нова голова, сподіваючись, що там з каналами всегаразд. Однак, як показала подальша їзда, нічого не змінилося. Ітут
включається логіка і наявність знятої голови з новою і староюпрокладкою підказує рішення.
видно, що деякі отвори перекриті,
>
У результаті було зроблено наступне
Просвердлено 4 додаткові отвори діаметром 12 мм. Якщо дивитися напрокладку з жигулятора, то на ній теж є подібні отвори тільки вонимають різні діаметри з 8 до 12 мм. Результаті було поставленопізніший термостат. При русі по бруду на зниженому або просто нависоких оборотах двигуна тиск у системі був у нормі.
Взимку практично не підкидався радіатор, після проїзду 20 км, вінбув ледве теплий.
Звідси висновок:швидше за все поки голова нова тих отворів що є вголові вистачає для прокачування охолоджувача, але з часомвнутрішня порожнина обростає коралами і ефективний діаметр отворівзменшується, а якщо врахувати що на виході з голови вихідний отвірпросто величезної площі, видно, що тиск охолоджувача в головіпрактично немає.
Всім дякую за увагу, сподіваюся мій опус буде комуськорисний. Якщо питання пишіть, не соромтеся.
Коментарі16
Ось і, я помітив що отворів не вистачає. Купував за старим зразком. Коли зібрав і завів гази пішли в розширювальний бачок!
Йде пара, тому що тосол кипить у голові.
Зрозуміло! Завтра поїду за новою прокладкою під гбц. Походу теж отвір свердлитиму! Немає у нас таких прокладок з позначкою на турбіновий двс!
А дірки зробив по всіх отворах чи тільки вибірково?
там збігається всього 3-4 отвори, у різних блоках по-різному.
Респект за вдумливість і спостережливість!)) Часто у нас шашкою помахати - саме те, а ось сісти і подумати вже й сил немає.
Ніколи не маявся такою нісенітницею ні я, ні багато моїх знайомих, які собаку з'їли на цьому лайні мамонта (2.3)- ніхто не мав проблеми з перегрівом. Справа була не в бобіні...
Ну, щось у цьому є звичайно (про доп. дірки), а про гавномамонтський двигун скажу, що він цілком нормальний, головне що в говноруки не потрапляв він. Мій був до раз після говнорук, розтин показало , Що до того як він здох (від гавноолії), він їздив з...
Розумієш, у мене все-таки є право його так називати, бо я з ними досить провозився, знаю від і до, нуу і це не мотор у порівнянні з нормальними японськими дизелями.
Мабуть ти з беховськими та туарегівськими 2,5 дизелями не знайомий)
Його ахілесова п'ята - це перегрів, а перегрів від говнорук і наслідків, що випливають з цього
Мені одному здається, що прокладка не від цього мотора?)) якщо серйозно, то прокладка оригінал? Може з якоїсь іншої моделі, не невже німці так лоханулися)) це ж не ваз))
Невже ти думаєш, що прокладка від якогось іншого мотора може сюди встати?))))) Ставив прокладку 612443020 (VICTOR REINZ) і Glaser H1280320 і ніде не було цих отворів. За цей час знімав голову разів 5, валяється ціла купа. прокладці зробив кондуктор, ...
я, Слава Богу, ))не знайомий з цими моторами, тому і запитав)) А мотор реально новий чи капіталка?
Мотор дуже простий і при належному догляді веде себе дуже навіть добре. Споживає будь-яку соляру. Нових моторів вже ніколи не буде таких, зараз можна взяти або з донора, або відкапетальне, але найголовніше питання, чи це добре зробили)
Так ось напевно і через це і потріскалася у мене головка.