Виводь із приводу СВАПа двигуна!
Привіт Друзі!
Після останньої посади про пошук движка для СВАПу, у мене з'явилосябагато незрозумілих питань, і роздумів на цю тему.
<
Завдяки Вашим коментарям, підказкам та й просто порадам в личку) ябагато чого переосмислив і усвідомив... І ось що я вирішив…
Я вирішив відмовитися від СВАПу на 2.0л.
Так тому що є низка нюансів, які змусили мене змінити свою думку. Аце додаткові витрати, сили та час).
По друге — Такий двигун дуже важко зареєструвати (а їздити так, яне хочу).
Ну і по-третє — Ціна. Зрештою, вона виявилася набагато вищою за те, на що я розраховував).
Але все-таки, я не відмовився від ідеї збільшення потужності.Івирішив піти трохи іншим шляхом! А саме, тюнінг рідного двигуна.росточки блоку та застосування поршнів від Шевролет Монтана 1, 8л.Колінвала від Лачетті 1, 8 л. Та 16-клаппанної Голови від Ланоса1, 6л. У зв'язку з чим шукаю Коленвал з Лаччеті 1, 8л LDA та ГБЦ16-клап. Від Ланоса 1, 6 л. Хто що знає чи побачить ділитесьпосиланнями!
Р.S Ще раз дякую всім за мудрі поради! Репост вітається 🙂
Коментарі20
Привіт! Бачу на фото стоїть розпірка. Підкажи напіврука чи дала вона якийсь ефект чи марна трата грошей? Дякую.
Привіт! Взагалі, це не моя фотка) Але в мене стоїть така ж! Думаю трохи інформації, зможеш взяти з мого запису про розпірки!) +низ та ще й на низькопрофільній гумі, то ефект дуже відчутний! повороти на великих швидкостях! Але при овочевій їзді по пря...
Чим ти все це налаштовувати зібрався?
Поки що, все буде на рідних мізках і на прошивці під даний конфіг! А з годиною перейду на Січень )…
сам програмуєш?
Ні, є людина яка в цьому спеціаліст! Я сам не беруся до того, у чому не шарю )
Скільки коштує її приїзд?
Відповів у личку)…
По грошах трохи дешевше свапа вийде?!
Майже на половину дешевше!)
Дуй у Тисменицю там два ланослачетті кладбища один за воєнкоматом, а другий біля церкви напроти
О, дійсно). Треба буде зїздити туди обов'язково!
От без сарказкму. Навіщо? Чого не вистачає? Що потрібно? Валити на світлофорах або 200 км на годину їздити? Гаразд, якщо машина зовсім овоч. Але тут же не так?
Ну розумієте, як би Вам це пояснити ... Даа НЕ ВИСТАЧАЄ! ) Просто є люди яких задовольняє стік, а є люди які хочуть доопрацьовувати і вдосконалити своє авто (їм подобатися коли їх машини виглядають не як у всіх, їдуть не як у всіх і т.д) яких не повн...
Звичайно розумію. вистачає на розгоні та обгоні. Я ж про ситуацію, коли начебто машина вже веселіша (в даному випадку 1.6), а далі вже дійсно хіба що від 2 і більше літрів свапить, що реально була різниця. І ось саме про цю різницю і спитав. Для чого?
Ну почнемо з того. Що це не СВАП, а доопрацювання рідного двигуна! І у мене не (1,6л) а (1,5л. 86л.с). При даній доробці з двигуна планується зняти потужність порядку 120-125л .с. А це приблизно +35л.с.
На місяць щоль зібрався?) Згадалося як сусід у 401-го москвича волговські поршня ставив, щось подібне вийшло)
)))
Може до 1.6 прикрутити турбіну?
Піпець! Що від трупа відмовився це правильно. Але замутс 1.8 ще гірше!