Маючи досвід реставрації моєї купешки E36AMG (і не тільки), записаввідео, присвячене відповідям на питання, що часто ставляться, іогляду «хворих» місць автомобіля.
>
Думаю відео буде корисним тим, хто наважується купити 124-й ізпробігом:)
Маючи досвід реставрації моєї купешки E36AMG (і не тільки), записаввідео, присвячене відповідям на питання, що часто ставляться, іогляду «хворих» місць автомобіля.
Думаю відео буде корисним тим, хто наважується купити 124-й ізпробігом:)




Нові деталі екстер'єру. Як багато вони означають.


Коментарі12
Ми якраз другові дивимося 124) дякую вам)
Пригодиться)
Ніша акб ще, під педаллю газу, низ лонжерона до підлоги, окуляри ліхтарів.
Як мовиться - лайк не дивлячись 👍
Спасибі велике за відео 👍🏻 Багатьом буде підмогою при пошуку 124-ки.
був знайомий зі 124-м 1993 року, пригнаним від першого власника в Німеччині в 2000 році з пробігом 100 000, шикарне авто - за його мірками пробіг взагалі ні про що, тільки вважай обкатку пройшов
Відмінне відео👍 А це ще не піскоструїли! 💪 Удачі у відновленні! А це одна з найдоглянутіших C124! Роман, все зробить як завжди в ідеалі, чекаємо на нові відео👍
Цьому відео 1.5 року) Цей вовк вже відреставрований нами)
Тоді комусь пощастило 👍 👍 👍
Ну тридцятирічні 124-е імхо зазвичай у двох станах а/труха, тлін, пил або б/антикваріат =) Напевно є і проміжні варіанти, але з ними в будь-якому випадку дорога в кузовній до бляхаря. Час не щадить нічого =(
Та серйозно? Як, наприклад, щодо тих 124-их, які мешкають у країнах з теплим кліматом? Які не їздять дорогами посипаними реагентами? І плюс до всього випущені для країн з холодним кліматом?
Їх можна до антикваріату віднести =)