Поки моя купешка знаходиться на зимовій консервації, продовжуютьприходити оптом нові запасні частини:)
Кожна, навіть дуже маленька деталь заслуговує на увагу!
> Я ще той перфекціоніст, скажу Вам:) Це нові кліпси на пінисигналів перед радіатором:
> При відкритому капоті їх начебто і не дуже видно:Але розумниймерсовод знає куди дивитися:
І старі сірі кліпси ТАКІБРОСЮТЬСЯ ОЧІ:)
з нижньої дудки:Розбираю ножиком кліпсу:Відставляю її в бік:
От так вони виглядають у порівнянні-стара і нова:
Протираємо проводку і пін, одягаємо нову кліпсу на пін:<
Від'єднуємо піни зі старими кліпсами від верхньої дудки:
І замінюємо їх на нові:
>Приєднуємо роз'єми на місце:
Ще один крок до звання "найвідреставрованіший автомобіль"зроблено:)
>
Коментарі20
Я думав, що у ВАГ-о… тільки такий підхід))
Роман, та ви маніяк!
Тепер порядок!
дуже кльово) ще той перфекціоніст !)
Роман, не підкажете, є якісь рецепти оновлення пластику, як підкапотного, так і салонного, без фарбування? Ще цікаво, як повернути колір різним гумам ущільнювачів, може їсти якісь рідини?
Пластик тільки фарбувати, це можна зробити так, що не відрізнити від оригіналу
Дякую, думав, може є якісь агресивні засоби.
Гузинки я протираю антисиликономесли вони цілі то стають матовими пластик дійсно можна пофарбувати до Саші і звертався (він нижче прокоментував)
Дякую, подивлюся про фарбування докладніше.
Добрий день, а на якому сайті замовляєте оригін.запчастини.
у Юри-купе
як знайти Юру-купе
YuraCoupe
А мастилом для електричних контактів мажете?
ще не всі технології освоїлищо це таке і для чого потрібна?
Із задоволенням читаю ваші записи. Дуже позиціонує ваша філософія по відношенню до авто! Дякую
)
Зовсім інша справа ;)
Роман, це рідні дудки?
правильні для рестайлуHella