Ще 4 роки тому під час реставрації купешки я захотів заповнити весьряд кнопок на панелі клімату різними опціями.
Крім заводських кнопок я встановив і підключив опцію «двотональнийсигнал» » (в бж описував її).
Два отвори я тоді прикрив перспективними кнопками «антена» і«Rest». Років пошуків проведення опції «залишкове тепло двигуна», язміг і функціонально реалізувати цю досить рідкісну функцію.






Коментарі14
Здрастуйте, а схемою підключення не поділіться?
Докладно описав у бж Шафранека
Вибачте, не знаю хто це, киньте посиланням, якщо не важко)
Я описав у бортовому журналі своєї ще однієї машиниЗагляньте в список моїх машинТам є Шафранек
Акумулятор така опція не висадить? Як довго працює помпа, напевно є захист від дурня? А то підеш так на кілька годин, з включеною опцією, приходиш, а акум в нуль висаджений)
У попередніх постах було описано. Функція відключається, якщо заряд АКБ падає, тим самим залишається можливість запустити двигун.
обмеження 30 хвилин безперервної роботи і низький вольтажно ще достатній для запуску мотора
Щось я не зрозумів. Приїхав, став, заглушив двигун, а запалення залишив включеним, натиснув кнопку Rest і мала помпа продовжує ганяти ще теплий антифриз по системі. Правильно?
НіКлюч вийнявВключив рестПішов до магазинуПовернувся в теплий салон
Просто якщо ключ не виймати, то покрутивши колесо з температурою доп. помпа включиться.
Роман, скажи, а кнопка без напису з одним червоним діодом - завод? Яка функція?
Сигналка
а можна поцікавитися, що це за функція? при заглушеному двигуні, на гарячу, додаткова помпа качає ОЖ по системі?
Так, вірно. І гріє цим теплом салон.