По дорозі в Амстердам (Амстердам та околиці ч1).

Прибули в Алмері, це місто за 20 хвилин їзди машиною відАмстердама. Оселилися в Марині (яхтклуб), у плавучому будиночкусеред яхт. Краса, тиша, спокій.
Поселення пройшло без ексцесів:господиня завчасно надіславелектронною поштою докладні інструкції з фото.
Зліва наш будиночок
Зовнішній вигляд будиночка
Качок, чайок та ще якихось птахів (я не орнітолог, не розбираюся)просто валом, молодша годувала з рук. Марині була парковка закритаі охороняється (для членів яхт-клубу), і, що не менш важливо, безкоштовна, або входила у вартість проживання, якщо завгодно.потрібно було оглянути місцевість, з'ясувати ситуацію зпарковками.
Купили квитки, поїхали до Амстердама на центральнийвокзал.Амстердам — це воістину велосипедна столиця якщо не Миру, тоЄвропи. Такої кількості велопарковок та велосипедів на них я небачив ніде! Деякі паркування багатоповерхові.
Центральний вокзал
Одна з велопарковок у центрі
Звичайно, на велосипедах там просто їздити:у них виділенівелодоріжки, їх багато і, практично, скрізь. За винятком вузькихстарих вуличок. Поряд із вокзалом знаходиться музей Немо. Там, удоступній формі, з'являються різні фізичні явища:магніт, світло, ІЧ-бачення, сила тяжіння, струми, оптичні ілюзії. Як розвагапобудована довга доріжка з предметів, коли один штовхає, він біжитьдалі, штовхає наступний і т.Д., в результаті стартує ракета (настислому повітрі). Плюс багато інших атракціонів (якщо це слово єдоречним). Фото дуже багато в музеї - ми провели там більше 3-хгодин. Нам було цікаво, діти у захваті.
Музей Немо
Усередині мильної бульбашки
Кімната з оптичною ілюзією
Ще фото з оптичною ілюзією. Насправді ми стоїмо поряд, пара метріводин від одного Тепловизор камера знімає і транслює на екран Містокрасиве і вдень, і вночі. Є певний шарм у старих будинках. Не знаю, як хтось, але мені подобалося просто блукати там.
Вуличні аніматори. Чувак гнучкий, шо змія:проліз у тенісну ракетку.Фото немає, знімав відео.
Будинки на каналах, за старих часів, використовувалися під складита контори. Все-таки Амстердам, за старих часів, був торговиммістом і складом заморських продуктів. У багатьох будинків, досі, збереглися балки (стирчать із "ковзанів" дахів) для підйомутядестей, меблів на верхні поверхи, оскільки сходи вузькі. Устоліття століття був закон, за яким визначалася ширина будинку в 6метрів. Але є широкі будинки, по 12м. Вони побудовані на здвоєнихділянках:купувалося 2 суміжні і ставився один будинок. Багаті моглисобі дозволити. Але є дуже вузькі будинки, завширшки 3 м. Їх мало, але вони є.
За підсумками першого дня стало зрозуміло, що набагато дешевшеїздити в Амстердам машиною, ніж поїздом. Добовий квиток на 5дорослих (старший уже як дорослий вважається) та одну дитинукоштував 69 євро. Паркування 5 євро/година, тобто. За 9 годиннабігає 45 євро. Паливо 0, 67 євро/л газу, тобто 25 євро, повнийбалон, якого цілком вистачає на всі 5 днів, що ми там будемо.Паркування, крите, було прямо біля центрального вокзалу, щоправда, там було обмеження за висотою 1, 9 м, тож наступного дня довелосязняти бокс і рейлінги.