Почалося все з того, що після відпустки я вирішив поміняти масло ізаодно глянути як там почувається ходова.
Олія поміняли, все гуд. Але тут дивлюся, що висить якась пляма назадньому сайлентблоці переднього важеля…
Я вже подумав на шланг рейки бо він там трохи вищий і потекти масломогло тільки звідти.
1
Оглянувши рейку і шланги, потіків я не знайшов... Подумав, можедесь колесом схопився і бризки полетіли на важіль, але ні, колесосухе…
Почав гуглити і як виявилося на Мондео стоять маслонаповненісайлентблоки Це була новина для мене, бо про таке диво впершепочув…
Начитався інформації, що мовляв ходить тільки оригінал…
Але дорого, млинець…
< Вирішив замовити Delphi. Після установки, машину навітьспустити не встигли, як обидва сайлентблоки синхронно потекли…
На передніх сайлентах теж були тріщини, вони б ще 100к проїхали, але вирішено міняти все скопом. Задні сайлентблоки були теж ужалюгідному стані, хоча купив нові я давно (Lemferder).
Відлякував масштаб робіт, багато розбирати. Плюнув, віддав на сто, заплати і через пару годин авто готове.
Розвал зробили, все чудово.
14
Коментарі13
Sidem масляні. Купив, але не ставив ще.
А де вичитували інформацію про sidem, що вони масляні ... а то хочу спробувати теж
Дякую за інформацію!
Якщо бути точним, то не масляні, а спиртові 😉😁В -загально - ГІДРО!
Делфі, виходить, відразу в сміття полетіли?
Я вже третій бж бачу з Делфі аналогічну ситуацію
Навіть на колеса машина не стала.
Че по грошах взяли?
Сайлентблоки задніх поздовжніх - 1200 грн сторона. Передні важелі обидва (кульова + 2 сайленти) - 1500 грн
Спасибі
Не знав, що неоригінал є маслонаповнений ... Думав неориги все просто гумові
Є amiwa норм.
В оригіналі avon