Машина була куплена з мостом 48:11
Давно хотів його поміняти, але так як цінник на них не маленький, все відтягував момент заміни. Сподвигло на заміну мосту. Не тількибажання швидше їхати, а й ряд несправностей.Люфт на хвостовикубожевільний, вироблення на півосях, потік сальник на правій півосі (весь гальмівний супорт і колодки в маслі)., втикалися зхрускотом.Жахливі удари при торканні і коли швидко треба зчепленнявідпустити, на підйомі або при обгоні.
Мучаться вже не було сил!
За ремонт мого старого мосту загадали 800- 900$ Б/в міст 51:131100$
Робота по заміні зайняла 4 години.Заодно відразу поміняв на новігальмівні диски і колодки. Новій машині їдеш 😉 Хоч і думав що будешвидкість вищою, але все одно краще ніж було! 2200 об/хв
Готів до встановлення
У процесі
Вже на місці
Завжди приємно спостерігати нові деталі на своєму авто
Супорт весь у маслі
48 :11
48:11 - 51:13 - 51:13 - Запчастини на фото:05P1293, 9063502401, 9064230012, A9062900501
Коментарі8
+ швидкісної коробки. Хоча у мене в планах перейти на міст 4811
А з АВС як? Передатне різне гірлянда має горіти?!
Вітаю, у тебе одного у світі, абс працює від оборотів кардана!
Та ні як у всіх від вентилятора.
Все чудово, помилок немає!
Коробку швидкісну ще треба було до мосту і тоді б так. А так у тебе коробка на 4811
Було б не погано))
Я теж хотів і мені сказали міст міняєш і коробка треба тоді буде супер