Добрий день.
Вирішив коротко написати про переробку протитуманок у ДХО.
Корпуса протитуманок почали гнити, в одній перегоріла лампа, вирішив нові не купувати…
Світили вони при покупці авто так…
Рішено — зняв туманки, розібрав.
Розбірка — не поспішаючи, без зусиль на скло (інакше скло можелуснути), тонким будівельним ножем зрізаємо скло (воно приклеєне нагерметиці), ніж потрібно вставити між склом і корпусом під кутом35-45 градусів, і плавно різати по колу.
< Викинув усі нутрощі окрім гумового ковпачка і роз'єму.
світлодіодну стрічку 120 діодів на метр (можна і 60 діодів, 120дуже яскраво), і поклеїв діоди на пластини-заготовки. Стрічок), ізагальні 2 дроти для подачі харчування на стрічки.
Також для краси зафарбував канцелярським "штрихом" все окрім діодіву білий колір. > Далі припаяв висновки до заводських роз'ємівпопередньо просунувши дроти через отвори в гумових ковпачках.Рекомендую також вмонтувати в кожну фару (всередину) LED-драйвер заструмом і напругою, це продовжить термін служби фар до 5 років.Зібрав фари - знову клею все на білий герметик, якщо всерединіставили LED-драйвер - зверніть особливу увагу на герметизаціюгумового ковпачка. Далі сушіння та монтаж на авто. Після монтажу наавто, реалізував автовключення при включенні запалювання, заводськакнопка просто відключає туманки, світять без габаритів. Тільки привключеному запалюванні.
Далі в планах — підключення через 5-контактне реле до ближньогосвітла та ручника (функція ДХО).
Результати:
У потоці машина стала помітною і в місті, і на трасі, якщо ранішевсе норовили підрізати, зараз видно, що хотіли підрізати — але востанній момент передумали і пропустили :).
>
Коментарі1
Клас) мені подобається