Здійснилося! Переміг велику витрату палива.
Коли ще купував машину, були помилки по лямбдам. І влітку ще кудине йшло, містом вписувався в 16-18 літрів газу, та й усі знайомітвердили, що не особливо ті датчики кисню впливають на роботудвигуна (мовляв вона у тебе зараз на стандартній паливній карті, нічого страшного) з цього особливо не парився, плюс на попередніймашині був двигун 1.8 і по місту вона їла 13 літрів газу, висновокнапрошувався сам, що для трьох літрового проковтнення, це куди щенормальна витрата, але мені не давало спокою те, що на моєму авто єпомилки, і після роботи ... Ютуб в допомогу (почав вивчати все проЛямбдах) купив новий датчик, думаю в будь-якому випадку стати внагоді, і якраз на ньому пробуватиму підключати. Але, у мене невсе так легко пройшло., А проводка залишилася стара, то багатофішок просто розсипалися від старості, що до цих пір приносить меніне зручності. (у майбутньому буду міняти проводку під капотом) івзявши мультиметр я почав шукати потрібні дроти які куди йдуть. Зпереднім датчиком проблем не виникло, оскільки все перед тобою ісам датчик, і проводка. А ось задній ще як змусив мене страждати.Перше — він перебувати ззаду двигуна, у важкодоступному місці, таще й проводка на нього йшла за впускним колектором. І тому довговідкладав усе на потім. Плюс зима, морози до -20, не особливо булобажання щось крутити. І ось сьогодні потепліло до +2 і вирішив, скільки можна сидіти – йди роби! Програвшись 3 години у гаражіуспіх. Помилки зникли. Підсумок:передня лямбда була робоча, простопроводка була неправильно підключена до мене. А ось задня буламертва (був розрив ланцюга нагрівача). Все зібравши поїхавкататися. І вони заробили. Почали коригувати паливо повітрянусуміш. Поїхав у центр міста, де купа світлофорів, щоб подивитися навитрату в постійному старті стопу. Проїхавши близько 15 км. Заїхавдодому. І перевіряв, які стали довгострокові корекції палива, і щови думаєте, на бензині вони вийшли практично в 0%. Ще потрібно будезаїхати до газовиків, оскільки показує, що газ зараз неабиякпереливає доходить до -20%. Машина почала набагато менше диміти, іпрактично зник запах вихлопних газів. Радості немає меж. Всімповних баків і невеликих витрат.






Коментарі2
Можу вислати підкапотну косу в ідіалі, теж лежить 2 датчики, чекаю тепло, за 2 як зручніше лізти?!
Я знімав патрубки повітряного фільтра, що до дроселя йдуть, і тільки зверху зміг нормально долізти щоб відкрутити. А за проводку було б супер, правда не знаю як справи з пересиланням.