Одразу після покупки авто проблема не спостерігалася, тому що булоще тепло. Але з приходом холодів, я помітив дивність, відразу післяпуску мотора і включення печі все ок, але в міру прогріву салону злівого боку починало дмухати холодним повітрям (справа
все чітко, дме теплим), і чим тепліше ставало в машині тимхолодніше повітря, почав експериментувати, включаємо DUAL і додаємоградуси, праворуч залишаємо 23 ° а зліва накидаємо, при 25 °починало дмухати теплим але ненадовго, тому зрозуміло що справаточно не в радіаторі печі (як стверджує 70% постів на драйві). Язнайшов один пост по своїй проблемі, саме тому пишу, другий)))Виявляється проблема в датчику температури повітря в повітроводі, який знаходиться з лівого боку приблизно за приладкою, дістатися донього можна знявши ящик рукавички під вимикачем світла, там йоговидно вставлений з-під низу в повітровод.Мабуть від старості вінпросто показував завищену температуру, і клімат подавав тудихолодний повітря. Вилікував заміною датчика на б/в, але зперевіркою VCDS-ом. На фото видно, що верхній лівий і нижній правийпоказують некоректну інформацію. Фото після заміни, зліва —порядок, а правий ще чекає)
Параметри після заміни нижнього правого датчика.
Верхній датчик.
Нижній датчик.
Коментарі5
Такі ж симптоми у мене, тільки з пасажирської сторони. Номер датчика не підкажете?
Ось
Але краще перегляньте показники датчика.
ок, дякую. звичайно спочатку вас залізу, потім вже після діагностики подивлюся.
Так, Вася все покаже!)