Не багато попіар свою машину.
Всім доброго вечора…
Останніх три дні я трохи покатався на своєму автомобілі.У четверїздив на похорон, температура на вулиці-15, і сильний вітер.Умашині тепло і затишно, не спекотно, а саме в самий раз. Розуміннящо ущільнювачі дверей вже не зовсім ущільнюють, вірніше зовсім неущільнюють.При швидкості вище 80 км/год + сильний зустрічно-боковийвітер, салон дуже швидко вистуджує.При русі на нижчих швидкостяхвсе нормально. На одному місці, і повітря, що виходить з пічки надотик, однакове... Також з'явилися шуми сторонні, через нещільністьущільнювача. На вулиці -8 і пішов непоганий сніг.В результаті навулицях утворилася каша де встигли посипати (у нас у місті дужеоперативно реагують), і неслабку ожеледь, де їздять багато, алепосипати не встигли. Зі мною їздили троє жінок-бухгалтерів, залишилися дуже задоволені. У машині тепло, багато місця + приємнамузика. Це в порівнянні з Ваз 2104, службовим. Сьогодні на проханнясестри з'їздили до неї на дачу, і завезли туди 2 листи ОСБ фанери.З багажником на даху це не викликало жодних проблем, і та кількістьснігу в селі теж не викликала проблем.
Звичайно, втома підвіски дуже добре відчувається на заміськихдорогах, але майже все для ремонту підвіски закуплено, чекаю лишена потепління. Скільки проїхав? Точно не знаю так як одометр непрацює, але в межах 250-300 км. Заправив сьогодні до повного 24, 22л газу. Все ж, незважаючи на численні скарги деяких власників 2141, я говоритиму що це найкраща машина з СРСР, і не звертатиму увагу налюдей, які не розуміють всю красу цієї машини…






Коментарі7
Краща однозначно)
найкраща машина з СРСР, ++++++++++
Ну відповідь я тобі на цю посаду дав на форумі))
Прочитав і поставив +
Скарги можуть бути тільки на запчастини полені або руку кривлені.
Зараз намагаюся підібрати запчастини від іномарок, благо що є люди з можливістю не тільки підібрати запчастину але й звіт потім про встановлення та експлуатацію викласти.
Зараз навіть на класику можна відмінно тулити це не проблема