Сьогодні вперше після морозів зайнявся машиною. Але правда недовго. Залив все ВД 40. Нехай постоїть відмокне.Также вилізли інеприємності-бо я приїхав останній раз на воді, виявилося що вдеяких трубках залишилася вода і природно змерзла. З ним нетрапилося, адже при зливі води я навіть продув систему, щоб напевнонічого не залишилося і зняв патрубок з радіатора до термостата (вньому завжди залишається рідина). - Печка - Помпа.Такая така -4йциліндр - грубка - помпа, це перша гілка.Друга гілка -впускнийколектор-редуктор ГБО - підігрів карба-помпа.Ось мені і неподобається кількість патрубків по моторному відсіку. Нехай буде ).А також вирішив замінити рідний розширювальний бачок на бачок відАУДІ, але поки не встановив - треба погратись із кріпленнями накрило. Ось на сьогодні і все (
замерз, у боксі холодніше ніж на вулиці).
Коментарі2
тепліше від печі буде .якщо від 4ого кинути на помпу .а з голови на ГБО пічка .помпа
На голові заглушка, а найближчим часом мені потрібно терміново зібрати авто (завод зупиняють треба з боксу забрати машину та свій інвентар) і часу щось переробляти немає.