Отже, розтин показав — пацієнт помер від розтину, але й без ньогожив би не довго. З поганого — під заміну голова, і поршнева, цеточно.
Головка — площина поїдена, шліфування не допоможе Моторист сказавщо можливо дві прокладки поставили для компенсації порожнин., азападина на 2/3 висоти гільзи знизу і трохи вище за середину, і їїглибина близько 2мм і шириною близько 3-3, 5 мм, причому з нею япроїздив усі п'ять років, як сказав майстер так і поставили післяремонту, оскільки зараз криміналу не знайшли (кільця на місці, пальці на місці, сторонніх предметів немає.) Також у парі гільз євертикальні незрозумілі потертості, як би більш каламутні смугишириною до 1 см. По всій висоті дзеркала гільзи. Перегріву двигунаПід реставрацію потрапляють і шатуни, нижня частина трохи нерівна.
Найкраще в тому що коліно 3318 в номіналі, вкладиші нульові, хочаодин начебто трохи подряпаний. Менш чиста, але було трохи металевихстружок. Майстер нам сказав що через подряпини гарячі газипроникаючи в піддон, випалили всі легкі частинки олії. Запахгорілої олії відчувається. Головку підібрали з запасів КоліNicholas. Попередньо їй потрібна реставрація тільки свічковогоотвору. Але на моїй начебто стоїть нормальний розподільний вал, якщо що можна використати. Нього є досвід роботи саме з такимидвижками.
головка брудна але без криміналу. І канавка ... А от і канавка ...Коліно . 3318
Фотографував Коля і морально підтримував, я допомагав мотористу, і руки були брудні.
Коментарі20
Роковини на поверхні ГБЦе ще не вирок. Найголовніше, щоб раковин не було на тих місцях, де торці гільз, і відповідно кілець прокладки, навколо масляних каналів зливу і напірного масляного каналу і по периметру, де притискається до блоку. Все інше зна...
Ось саме край камери згоряння в парі місць і проїло ...
Ось це номер! Я про таке і подумати не міг. Скільки моторів переробив, жодного разу такого не зустрічав. Це як такого можна було досягти?
Це голова ще не з'їдена
Так. Якщо у Вас посадка на 92мм. тобто поршні на 88. Розточити і буде 1950. Але з однією прокладкою треба через пластилін перевірити.
Моторист має стаж більше 30 років. Він скаже чи сам знайде що треба. З понеділка все вирішуватиметься.
Та Ви маєте рацію, вибачте. Тоді навіщо все викладати?
Ось завдяки тому, що тут написав і з'ясували пару дрібниць, на які і моторист не звернув уваги відразу. Зате це заощадить і час і гроші при пошуку запчастин.
ГБЦ відмити і віддати аргонщику на наплавку, у нас десь 400 грн. обійдеться. Потім на шліфування/вирівнювання/площини.-200 грн. Поставити поршні під 76 бензин. На деталі.зп.уа продаються ремонтні/85.5/. Поставити одну прокладку і все буде як нове.
Якби там було просто наплавити. Телефон не передав тієї проблеми, що там є. Я ось у попереднього господаря дізнався, що головку при ремонті ставили вже з невеликими ямками та подряпинами...
А навіщо поршня під 76 бенз? У нас такий купити можна? Або поставити а потім мучитися
У Харкові на авто ринку. Є сайт *МосквичАвтоЗапчастина*. Поршні будь-якого розміру. Будь-якого об'єму. Замовляв, контора надійна. З таким коліном 80 мм. хід — V-1946 мм. не проблема. У них ще й поршень найплощий , є можливість використовувати ГБЦ які...
ГБЦ не сточена
І наварювання цієї гбц стоятиме далеко не 400гр
У моєму містечку є два знайомі аргонщики, і це не так багато. І все ж ціни терпимі. Невже у м. Вінниці немає аргонщиків і немає конкуренції? Навіть нехай і так. А що автор БЖ на полиці має пару ГБЦ і йому все одно.Найдорожчі ГБЦ у москвича і у таврії...
ГБЦ вже знайшли з ідеальною поверхнею. За не дорого. Ставити під низько октановий бенз, і що б машина не їхала а просто рухалася, сенсу не бачу. На чому економити? На потужності мотора? Ну якщо господаря це влаштовує. Нехай слухає вашої поради.
Ви або між рядками читаєте або сміття не в темі будови ДВС. Повторююсь якщо ГБЦ сточена то тільки тоді використовувати під А-76. Я повторююсь.
ГБЦ стокова. Інша, автор написав же. Що взяв іншу ГБЦ
І ви туди ж. Так читав я, тоді під іншу ГБЦ купіть поршні ремонтного розміру на 85.5 . Розточіть, адже читав що гільзи з посадкою 92 мм. хоч під А-93 хоч під А-76. Після розточування підуть подряпини на гільзах Якщо вже ремонтні то на 88 мм. фінанси ...
так все нове і будуть збирати