І так панове!
Більше року володію корейцем.
Машина бачила звичайно тільки траси України. На таких дорогахкорейський корабель чудово пливе, ковтаючи нерівності, хоч і на 18ковзанках Після ремонту не помітив ніяких дефектів майстрів, ароботи було зроблено не мало! (дякую СТО за роботу)
Мотор!
Відмінно справляється з обгонами і динаміка на трасі дозволяєбагатьох залишати ззаду, читаючи кришку багажника і з подивомрозуміти, що мати це ж KIA!
Підвіска! Для мене вона комфортна!
Обслуговування та ціни на запчастини.
Все дуже доступно і за адекватними цінами.Як оригінал, так іаналоги за осудні гроші .
З мінусів машини:
Рідні гальма, змінювати і навіть не замислюватися.
Підсумок:
Ціна, якість Optima повністю влаштовує мене та віддані гроші заавтомобіль.
Коментарі16
Відмінне авто) а чим гальма не подобаються? Занадто м'які? Карпати - краса. Це перевал на Київ-Чоп?
Дякую! Рідних просто немає. Перегріваються, починають віддавати стукотом у кермо. Та й на масу таку рідних не вистачає. Та саме цей перевал
Що за краєзнавці?)
Карпати)
Гарно) а випадково немає карти подорожі?)
Перевал, як їхати на Закарпаття)
дякую)
Парковка відразу на перевалі
10 тис це багато. У манулі на T-GDI 5 тис км. Я на всіх машинах міняю олію через 7 тис. км.
Не забувай. Ти містом мотаєшся, а я трасою. Інший режим використання Мотора
Це так. Але мануал пише звичайний режим 5, а якщо складні умови, то 3. Але тут господар пан. Але я б 7 тисяч не більше.
Я при кожній заміні дивлюся на колір. Все стабільно і не критично
А в тебе вихлопні чорні? А то я протираю іноді до блиску. і на бориспільці.
Я їх просто не мою))) не чорні, а брудні)
ти який бенз ллєш?
Часто звичайний 95 Wog