Повернувшись до машини запитав у лісників як дорога до гори Петросі села Лазещина, на що отримав відповідь: "лебідка є? ". Даліпрослухав розповідь про дорогу тільки для "справжніх джипів", наМТшній гумі і з двома лебідками.І відправився прогулятися кілометрщоб побачити ці страшні калюжі.Пройшовся, подивився, намітив паруоб'їздів через ліс, і подумав, що лебідки у мене звичайно немає, аось JEEP то справжнісінький; )
Поїхали Сів на задній міст на п'ятій калюжі Дружина подивилася намене з сумом Дістаю лопату, раптом ззаду наздоганяє мене караванпозашляховиків, з лебідками, МТхой, блокуваннями ARB, підвіскою відFOX і King, пневма. Хвилинка ганьби, вони такі модні, а я на АТшкез лопатою, що намутив у прабабусі в селі.Дорога така, що об'їхатимене немає можливості, тому чехи (як виявилося згодом), чекали покия робив підкоп Chrysler 8, 25. Збираюся далі, як раптом підходитьорганізатор чехів (у них виявляється змагання) і просить пропуститиза першої нагоди. Ок, але якщо застрягну після вашого місива, то вимене витягнете, домовилися коротше кажучи. Пропустив. Навіщо цезробив? Після проїзду шести Nissan Patrol, і однієї 80-ки Койотидорога стала виглядати, як спецучасниця у трофі змаганнях. Але осьяка штука, вся ця група по черзі розмотувала лебідки, застрявала, з'їжджала в прірву з дороги, а я переляканий, щоб вони мене тут некинули, пролітав усе ходом. За це, на роздоріжжі Петрос-Лазещина, отримав порцію чеської слив'янки, і спантеличені погляди насправжній джип))) Попрощалися з ними, а я після слив'янки і такихсходових відгуків відчув себе "супер-пупер-офроудером". І даремно, бо мало заїхати нагору, треба ще спуститися вниз. Як розумієте фотоцього етапу дуже мало, бо коли серце хоче вискочити із грудей, тоне до фотосесій …
Коментарі2
Останні дві фотки просто улет. Ось що дратувало в круслерівському мосту - так це неосудних розмірів корпус редуктора (для стічних і біля коліс), скільки я їм каміння викорчував, та колій проорав ... =)
один раз тільки сів, сотальне він чесно розгрібав як сніговідвал)))