День перший. Очищення гаража та початок роботи

Тож. Настав перший день мого ентузіазму та енерджайзера по роботінад відновленням Ластівки.
Розкопав машинку з-під завалів гаражного мотлоху, поприбирав усалоні павутину, яка там наросла за багато місяців стояння вгаражі.
Завал у гаражі

Після — викотив машинку на сонечко і приступив дороботи.Насамперед — зняв залишки проводки під капотом і сяк-такпочав рихтувати телевізор, попутно виявляючи підводні камені відрукозадих горе-майстрів. І до кінця заіржавілий гвинт кріпленнярешітки радіатора, трохи підрихтував отвори за бампером і сів насонечку відпочивати... Після вирішив таки продовжити на вулиці, дочекався товариша і ми її викотили на вулицю, на свіжеповітря.

Розібрав завал і присів відпочити на сонці Відкрили всі вікна, включили музику, підтягли дроти для дриля і почали відчухуватистарий утеплювач салону в перемішку з клеєм і антикором. Ну і, зрозуміло, вирізати старі дроти, паралельно плануючи те, як робитинову проводку. Очищення салону від проводки та клею Очищення салонувід проводки та клею Очищення салону від проводки і клею Післяпроробленої роботи в салоні, після того, як вимели залишки шлаку вкузові, перейшли до переду машини. На жаль, фото не зробили, але.
Були зняті обидва пластикові підкрилки, абияк відкручений і знятийпередній бампер, трохи зашкурений телевізор і машина знову (поки щоне своїм ходом) заїхала в гараж до наступного мого поява.Сподіваюся, що воно буде завтра чи найближчими днями. Бо роботи щенепочатий край, а плани на неї грандіозні.