Підкажіть, як ідентифікувати підвісний підшипник (посилання)
Ось помітив собі такий підшипникexist.ua/price.aspx? sr=-4& p; pcode=1553900301 — він чи не він? ,Щоправда ще у зібраному вигляді.
Схожі записи
Фото проблемних місць кузова і просто пару фоток :)
Фото проблемних місць кузова і просто пару фоток :)
6
Вивозило цеглу та ін. сміття. + фото після миття :)
Вивозило цеглу та ін. сміття. + фото після миття :)
12
Питання до знавців: що за датчики вимкнено? (фото)
Питання до знавців: що за датчики вимкнено? (фото)
20
Коментарі13
30*55*13 6006rs
Дякую!
Він. Але якість саме цього екземпляра 50/50 відразу потрібно це розуміти
Тобто на моєму стоїть з дрібним отвором? Та зрозуміло, що за такі бабки не дуже гарний буде. А як там із заміною? Гемор?
Хм ... глянув на фото, і засумнівався, або то мені так здається ((( Цілком може стояти і на 45. Я б щоб не гадати, таки зняв, поміряв. Із заміною гемору ніякого - намітили кардан щоб зібрати назад) по мітках, розкрутили вилку, спресували, зняли підши...
Ясно. Я вже замовив той, що на 30. На крайняк - поверну.
Ну, за ідеєю на 30 і має бути
І ще, там якісь спец-пристосування потрібні для заміни? Або все звичайним інструментом робиться? Дякую )
Та ніяких особливо, хіба що ключ з не сильно товстими губками, а так ... швидше за все молоток буде найголовнішим спецінструментом у вашому випадку)))
Дякуємо за поради ))
Ще хотів уточнити, звідки починати розбирання кардана? Щоб зайвого не відкручувати )
У сенсі звідки? За логікою речей спочатку відкручуємо задню частину, потім біля КПП, і в кінці відкручуємо підвісний. Як на мене це найзручніша послідовність. Ставимо також, за винятком того, що остаточну затяжку підвісного робимо в самому кінці процесу
Я просто ніколи не знімав кардан ) Дякую!