у мене дві рури прямий як 2.7

Text :"

Давно я нічого не писав і нічого не робив, а задум був. Однимсловом хотів мати задній баняк як на 2.7 тобто з двома рурами, почав шукати на шротах баняк від 2.7 як виявилося ДЕФІЦИТ, а надизель валом але там внутрішня конструкція зовсім інша ніж на 2.7, одним словом баняк від дизеля створює неприємний звук. Глушак від2.0 за смішною ціною 20 $, одним словом що цей баняк через кількаднів виявився у мене хоч оплата була здійснена на багато пізнішеніж отримання самого баняку за що йому велике дякую( mitya) зфоруму.
Час бігло а, баняк валявся без діла то в мене немає можливостізайнятися машиною то у майстра все зайнято, і тут час настав, привіз баняк до майстра, зі схемою нутрощів (розведенням труб)намальованих моєю рукою кок має бути, як виявилося у нас баняк маєподвійні стінки металу.
Роботу по розбору баняка і закладання термоскловати (пресована ватаз одного боку вкрита фольгою, використовують при обкладанні каміна)майстер проводив без моєї присутності тому і немає фоток. :(((
Наступного дня загнав машину для установки баняка та вирізки шматкабампера для другої рури, народ яке у мене було здивування коли япобачив що майстер не просто вирізав шматок дірки в бампері, а щепримудрився зробити) по контуру ребро жорсткості як з правого боку, але за не маєтком часу залишилися соплі, які планую прибратинайближчим часом і за одне викинути резонатор (звенит гад на2.5-2.8 оборотів залежно від натискання педалі)
1. Баняк-200гр
2.Доставка-100гр (якщо мені пам'ять не змінює)
3.Робота-200гр
І ТОГО 500гр

> Так воно виглядає
ось ці соплі
нова рура
рідна рура